今年玩塞纳的同行们我觉得好像头发掉得差不多了……
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除了原厂后排的航空座椅少了座椅通风，完觉得豪华感也不太够，两米的车高两米的车宽，空间倒是很棒。
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今天突然发现都十二月份了，今年好像没工作多少天就要结束了。不知道你们的2020年都过得怎么样。
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21款混动的塞纳改进的地方还是蛮多的，听说北美那边的货都被天津收得差不多了。
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他说他等了这塞纳半年了，我说我等了一年了，真的太可怕了。
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国产的塞纳好像这两天就出来了，不知道交付细节怎么样。
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GX460据说是除LX570之外的日系车的巅峰，霸道的小身体却装了酷路泽的心脏野
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我突然发现认识的gle53车主好像都不超过35岁..
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我在想塞纳真的变成2.5四缸混动以后，还会有多少人喜欢它。
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2.5混动塞纳四驱LTD版本，等了两个月终于交上了😭
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我听说国产的塞纳好像一月份就能交了，不知道到时候会怎么样。
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闲下来了，最近会带你们看看今年市场里的那些全尺寸SUV。#征服者＃萨博班
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雷克萨斯LX570的通关放行是我今年觉得最意外的事，而且竟然还有中东版，这片神奇的土地充满一切可能性..
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据我所知，入手帕杰罗V93的人好多都是因为担心V97的油耗太大了。
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这俩天港口日本车市好像坐船一样让人头晕，但是提了车的同学反倒是都挺开心问题不大。
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相比凯雷德、萨博班什么的，5米3的红杉还是蛮适合通勤用的#丰田红杉
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今年能碰上个出镜的演员真是不容易😭，啥时候恢复正常。
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不太好形容，但我觉得你们应该懂＃王红权星 #柏公子
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今年霸王龙这个产品做得还是不错的，这两天降温了，好像很多高速都封了，等车的小伙伴别着急。。#霸王龙
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干我们这工作就好像读了个MBA一样，每天都跟各地各行各业的大佬们探讨未来的发展，产品和服务。
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3.5L的发动机还是有一些人喜欢的，就是越来越少了。#丰田塞纳#mpv商务车
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港口的大G足足囤了一年，真的是太多了。
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37W买什么保姆车，买个塞纳行不行
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很多人问过我这个问题，但是一般人我不告诉他。
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一想到认识的G63车主都没有四十岁以上的，我就突然有点年龄焦虑…
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庞大的尺寸为人类在征服自然的过程中提供了巨大的安全感，就像早期人类驯服大象一样。
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说实话我开这台LC79的时候感觉胯下骑的是一头野牛。
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去年在车库的时候就看见它，没想到它今年竟然上市了，我估计车主开它的频率不会超过他的法拉利
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我们最近都在等国六，所以好多同行全都跑出去玩了
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听同行说今年港口车商己经赔了45个亿了，不知道真的假的。。。#X7 #GLS450
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到了三十岁我突然发现，人能做回自己，比什么都重要。
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平行进口的卡宴的电动方向盘也不是每台都能正常使用的，个别也会有缺个模块的状况。
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今年别再问什么车保值了，问就是没有。。
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这奔驰杀马特三缸发动机还是挺省油的，车主说百公里只要三个油跟他的摩托车差不多，就是抖一点。
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又送走了一个田螺姑娘#福特征服者 ＃勇猛者
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据说世界上的所有相遇，都是久别重逢。关于因缘际遇这事，我觉得还是很有趣的。
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一想到这货能换50台五菱宏光，我眼前就出现了黑压压的一片＃LM500h
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四驱塞纳怎么升级，看完你就知道了！
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很少很少看见的LX570KURO黑曜限量版，还蛮好康的～
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这两年平行进口的优势可能更多在于，现车.
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在你们心目中，哪个车的四驱才是最好的