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有限交通数据下道路交通网络的交通流预测 215129
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Traffic Flow Prediction for Road Transportation Networks With Limited Traffic Data. 有限交通数据下道路交通网络的交通流预测
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一个用于车辆路线问题有关列生成和分支定价的教程 215136
一种基于拉格朗日松弛的带时间窗的车辆路径问题优化算法+215116
充电站选址问题:模型和解决方法综述 215169
拉格朗日松弛可以更快地解决优化问题 215130
交通网络的时空可达性测量效益:基本理论和计算程序 215111
预测不可能:估计交通流量的现状静态流量分配和动态流量分配的未来_215121
分支定价:求解大规模整数规划的列生成 215173
带配送选项的车辆路径问题的大型邻域搜索方法 215170
Benders分解算法:文献综述 215131
时间相关的路径选择问题:综述 215128
基于时间的道路网络的空间高效、准确快捷的路径规划 215132
通过交通网络和需求响应服务的联合优化的移动服务设计 215126
一种融合点对点拼车和基于调度的交通系统以实现第一英里/最后一英里访问的算法 215127
拉格朗日松弛及它在整数规划中的应用 215147
新型数据驱动分析环境下集成计量经济学模型和机器学习算法的基于计算图的框架_215120
使用分枝-定价-割平面法解决起终点整数多商品流问题 215143
分析和预测路径选择行为的递归模型教程 215156
考虑时变乘客需求的高能效地铁列车重排:一种近似的动态规划方法 215112
面向众包城市配送的深度强化学习 215140
多种类型充电设施下绿色选址和路径规划问题的分支定价算法 215137
整数规划中的拉格朗日松弛法 215118
通过公交协调、实施需求预测、提前请求和行程优先级排序,改善首英里和最后一英里移动服务的性能 215144
大规模网络扩展问题的分解方法 215162
通过公共交通测量个人动态时空可达性:整合时间表和乘客出发时间_215135
连接城市交通系统与传染病传播:Trans-SEIR建模方法 215114
关于网络效用最大化的分解方法的导学 215119
关于有代客充电服务的电动汽车充电站选址问题的两阶段模糊随机规划 215149
走向“送货即服务”:电子商务与静态O2O包裹整合配送优化的有效邻域搜索策略 215168
基于安全强化学习的动态随机路径选择 215134
基于对公共交通乘客的补贴交通网络公司与政府之间的竞争 215157
拉格朗日“松弛与切割”方案中的有效切割 215123
随机需求下电动汽车共享系统充电站最优位置的确定 215133
随时间变化的车辆路径和运行时间优化 215163
集合与不集合:平衡,定价和监管 215166
针对具有时间窗和线性成本节点的最短路径问题的一种动态规划算法 215175
概率行程范围下电动汽车充电站选址问题的Benders和Price方法 215142
考虑电池退化和非线性充电曲线的电动公交车队优化调度 215122
需求不确定的叫车系统中稳健匹配集成车辆再平衡 215164
飞行伙伴旅行商问题:最优化无人机辅助包裹 215115
最短路径方法:复杂度、相互关系和新命题 215138