对摩托车百般苛刻，对汽车危害却视而不见习以为常，谁分析下这是什么心理
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习以为常并不一定就是对的，看看全国人大法工委怎么说
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希望对于摩托车护杠的认定和处罚，能更严谨一点
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管住右手没你们说的那么轻松，但骑摩托不代表就可以破坏规则#摩托车 #机车 #守法骑行
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只知道先后刹再前刹，但原理呢？一次给你讲明白
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转弯视线的"三看"，大部分人其实都做不好
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别小看转头动作，也有很多讲究
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视线对于转向非常重要，手臂放松，用视线带着车转起来吧#机车 #安驾培训 #摩托车 #石碳纪北京 #笑姐夫
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突然就在展台上普起法来了，边包尾包到底怎么装合法
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人倒车不倒，是怎么用重心过弯的呢？
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扶车是个技术活，和力量有关系，但可以不大有关系
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我是因为金卡纳练习后刹消耗会快很多，喜欢用后刹的同学时长观察下更保险
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聊聊呆子退出骑士网
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计分和罚款的不统一，造成了很多同学认识上的松懈，包括我在内
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先聊聊视线身体和车辆的关系，好解决你们说的SR效应，下回聊刹车控速
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能装两辆摩托车的上汽跃进H500房车，开起来是什么感受，姐夫好好跟你聊一聊
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四桶8字对于弯中的倾角、视线、油门和刹车都有很大帮助，没事可以练练
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其实像北京湖北贵州内蒙多省都有很好的摩托车上高速管理经验，为啥不借鉴下呢#摩托车 #机车 #摩托上高速
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连续变更车道不一定违法，一次连续变更多条车道才是违法
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都是违法行为，一个是天理难容，一些却习以为常，是你吗双儿？
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马路上真的什么人都有，骑摩托不小心点可不行
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12岁的金二代，已经和他的老父亲一起同场竞技了
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前刹和后刹都该什么时候用，欢迎补充
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纯平大踏板缺点都有哪些？
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来辟个谣，一眼看过去就挺假的
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不能开工多少有点EMO，那就好好练车吧#机车 #摩托车 #金卡纳 #安驾培训
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妖魔化两轮车的执法管理和宣传环境，快走不下去了
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明明说的是最右侧的行车道，不看法条就算了，一定要硬杠，谁跟您说可以走出事的时候你看他替你兜着吗？
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教练们要是手痒了，就没学员什么事了#摩托车 #石碳纪 #安驾培训 #机车 #控车技巧
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敬畏规则是显性的，敬畏技术是隐性的，你敬畏吗
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直行左转掉头车道，前车没打左转灯，但准备减速掉头，被后车追尾，谁是主责？#机车 #摩托车 #安驾培训 #守法骑行 #安全骑行
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汽车也有这个问题，但它带纸质版很容易
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这起事故不是因为撞摩托我们才愤怒，是这种人在路上就太危险了！
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现在练车玩车的环境越来越好了，大家得珍惜啊#安驾培训 #控车技巧 #金卡纳 #石碳纪
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看着容易，但对于一个只练过两次的同学，其实挺难了
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细节决定服务，你可以解释是粗心，但服务就是由多少个粗心和不粗心组成的。看看你的品牌做得如何？
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视线带动，其实练起来真不简单，很多人做不到
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时代是在发展进步的，大到航天航空，小到摩托车加油，莫不如此
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既要外部管理到位，也要内部自我规范，还要抵制一刀切禁摩
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这次这个图，看你能够看明白不
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结合上一个练习视频，快速倾倒的感觉你明白了吗