管线外露没有隔热，宝骏310直接照搬韩国车底盘
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零跑C16拆车：五连杆后悬不多见，十几万的底盘也有性价比
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左手日系，右手美系，没抄没学就是眼熟
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论开车还得德系，论省油拼不过日系！
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奥迪Q7/奔驰GLE/宝马X5底盘横评，谁才是中大型豪华SUV标杆？
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车企减配被逼无奈？没有一个人是无辜的
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没想到吧，百万豪车也没有防撞梁
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别看车小，前后防撞梁还挺豪横
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几何C：“降本增效”大势所趋，为什么有人逆势而为
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VS7的防撞梁用料，竟然不是大众车里最差的
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外观新颖内饰别致，自主品牌也玩个性
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极狐阿尔法S：有两个重磅巨头“撑腰”，这样的车能做成啥样？
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丰田赛那：为什么卖得贵？
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雪铁龙凡尔赛：全铝合金防撞梁
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价格不菲的两辆电动车，开起来怎么样？
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想要的这辆车都给你了，10万元还图个啥？
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“老师傅”败给黑科技，百万底盘不再是奢望！
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全新BMW X5来啦！是不是离梦想更进一步？
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大飙车年终总结：仅仅是说了实话而已
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形式看似简单，其实里面门道真不少
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雪铁龙凡尔赛碰撞：气囊全爆并不对
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咦？这奥迪原来的铝合金，咋都变钢了
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其实和3系差不多，百万豪车的内部就这样
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2021飙车大赏：10万以下热点车型
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前梁猛后梁薄，这辆车有点儿出乎意料
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“沃尔沃领克四连杆”对比“三根棍状”，你说谁好开？
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不妥协不迎合，给你的都是好玩意儿
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大冰块游记：开五菱MPV自驾游有什么不同？
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几何C：前段猛后段怂，刹车还得多适应
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比亚迪元Pro：没有吸音棉
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比亚迪宋L DM-i拆车：虽然都叫“宋L”，但为什么混动版便宜这么多？
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选择最笨的正面“硬刚”，凡尔赛扛得住吗？
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排行榜第一名，自主品牌并不代表着落后
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宝马M3：“看”上去没啥大区别，这100万花哪儿了？
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翼虎防撞梁设计过于老旧，但“大礼包”消失了
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比亚迪元Pro：你为什么没有做？
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长安UNI-K：胆子再大一点，步子再快一点
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不管你是否喜欢，MINI就在那里
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法系太傻！别人都在“降本增效”，它却在偷偷加料
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极星2：三根铝合金防撞梁，这也太横了！
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100辆，大飙车只有一个“金主”