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2024年6月27日,本班列车以红磡站为终点站,港铁东铁线R-Train型电客车(D067-D069编组)大围站二站台下行进出站
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拍摄日期:2024年6月27日(凌晨时分) 线路名称:港铁东铁线 信号系统:西门子通信式列车控制系统 列车交路:罗湖站至红磡站 运营主体:香港铁路有限公司 调度中心:港铁青衣超级车务控制中心 使用车型:R-Train型电客车(港铁沙中线电客车) 车辆编组:D067-D069 车辆制造:韩国现代乐铁Rotem 控制装置:三菱IGBT-VVVF 牵引电机:三菱电机牵引系统 车辆基地:何东楼车厂 停靠站点:罗湖、上水、粉岭、太和、大埔墟、大学、火炭、沙田、大围、九龙塘、旺角东、红磡 当前状态:大围站二站台下行进出站,下一站:九龙塘站 备注信息: 1.何东楼车厂位于马场站正线轨行区旁边,出入库线分别可以前往大学站、沙田站 2.港铁沙中线(红磡站-金钟站段)并入港铁东铁线运营 3.落马洲站可以在福田口岸过关之后前往深圳地铁四号线、深圳地铁十号线福田口岸站 4.罗湖站可以在罗湖口岸过关之后前往深圳地铁一号线罗湖站、广深铁路深圳站 5.港铁东铁线古洞站尚未开通(暂定站名) 6.港铁东铁线马场站仅在香港赛马日当天开放(不停火炭站)
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2024年7月1日,本班列车以金钟站为终点站,港铁东铁线R-Train型电客车(D016-D018编组)火炭站三站台下行进出站
2024年7月1日,本班列车以金钟站为终点站,港铁东铁线R-Train型电客车(D106-D108编组)火炭站四站台下行进出站
2024年7月1日,本班列车为今天晚上最后一班由落马洲站开出前往金钟站,港铁东铁线R-Train型电客车(D079-D081编组)火炭站三站台下行进出站
2024年7月1日,本班列车以金钟站为终点站,港铁东铁线R-Train型电客车(D001-D003编组)火炭站四站台下行进出站
2024年6月27日,本班列车以红磡站为终点站,港铁东铁线R-Train型电客车(D103-D105编组)大围站二站台下行进出站
2024年7月1日,本班列车以金钟站为终点站,港铁东铁线R-Train型电客车(D028-D030编组)火炭站四站台下行进出站
2024年6月27日,本班列车以落马洲站为终点站,港铁东铁线哆啦A梦主题广告车(大埔墟站-太和站段)
2024年6月26日,女车长驾驶港铁列车,本班列车以金钟站为终点站,港铁东铁线R-Train型电客车(D052-D054编组)大围站二站台下行出站
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2024年7月2日,女车长驾驶港铁列车,本班列车为今天清晨时分第一班前往乌溪沙站,港铁屯马线SP1900型电客车(D353-D354编组)大围站四站台下行出站
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2024年5月8日,本班列车以沙田站为终点站,列车将会前往何东楼车厂,港铁东铁线R-Train型电客车(D019-D021编组)旺角东站上行进站
[粤语]重新踏上已经退役的列车车厢?还是在城际直通车月台!一起走进位于红磡站的“站见”铁路展!【"西"游记】26
2024年5月8日,本班列车以金钟站为终点站途经马场站,港铁东铁线R-Train型电客车(D028-D030编组)马场站二站台下行进出站
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2024年6月26日,本班列车以金钟站为终点站途经马场站,港铁东铁线R-Train型电客车(D109-D111编组)马场站二站台下行进出站
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2024年7月2日,本班列车为今天清晨时分第一班由屯门站开出前往乌溪沙站,港铁屯马线SP1900型电客车(D317-D318编组)马鞍山站二站台下行出站
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2024年5月9日,香港地铁观塘线C-Train型电客车(A385-A386编组)黄埔站一站台下行进站
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