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2024年4月8日,香港地铁屯马线(乌溪沙站-屯门站)本务香港铁路有限公司IKK-Train型电客车元朗站出站
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拍摄日期:2024年4月8日 线路名称:香港地铁屯马线 信号系统:洛伦兹标准电子列车控制系统 列车交路:乌溪沙站至屯门站 运营主体:香港铁路有限公司 调度中心:港铁青衣超级车务控制中心 使用车型:IKK-Train型电客车(SP1900型电客车、SP1950型电客车) 车辆制造:日本大阪近畿车辆株式会社、日本神户川崎株式会社 控制装置:三菱IGBT-VVVF 牵引电机:三菱电机牵引系统 当前状态:元朗站①号站台上行出站,下一站:朗屏站
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2024年5月8日,本班列车以上水为终点站(途经马场),港铁东铁线R-Train型电客车(D025-D027)马场站一站台上行进出站
2024年5月8日,最后一班列车以罗湖为终点站(途经马场),港铁东铁线R-Train型电客车(D025-D027)马场站一站台上行进出站
2024年5月8日,港铁沙中线R-Train型电客车运行港铁东铁线(大学站-沙田站段)
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2024年5月8日,本班列车以金钟为终点站(途经马场),港铁东铁线R-Train型电客车马场站二站台下行出站
2024年4月8日,今天凌晨时分前往黄埔站尾班车,港铁观塘线C-Train型电客车钻石山站下行进站
港鐵 WISL 西港島綫測試列車於行車時間內駛往西營盤站及駛入上環站 (經西營盤往上環隧道)
2024年4月7日,本班列车以大埔墟为终点站(经马场),港铁东铁线R-Train型电客车(沙田站至马场站段)
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2024年5月8日,港鐵東鐵綫R-Train型電客車(大學站-沙田站段)〔始發站:羅湖〕〔終點站:金鐘〕〔途經馬場〕
2024年2月18日,港铁东铁线(罗湖编组站-金钟站)本务香港铁路有限公司R-train型电客车火炭站进出站
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