京东 11.11 红包
08年的宝马320还有大部分原漆也是挺稀有的，但这玩意适合玩家不适合普通人日常代步
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同样是17年上牌的宝马320li，虽然都过不了第三方，但价格却要比之前那个同年的M运动要便宜
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5万多块钱的宝马对一些小年轻来说还是很有吸引力的
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老BBA其实挺便宜的，尤其是老宝马跟老奔驰，例如这台10年上牌的进口宝马320，当年30多万的车现在只值2万多了
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比行情价便宜2万的宝马320li运动，做按揭甚至还可以再便宜一万
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小奥拓这玩意其实拿来代代步练练手蛮好，质量可靠油耗低，合格的大学生快乐车
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手动挡的进口马自达3，很稀有的玩意，基本就马自达的粉丝会买
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这个配置版本的标致508挺稀有的，当年的顶配车，现在跟低配的价格差距不大
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宝马730换手动挡宝马320，胡子哥居然不同意？！
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朋友丢了台卖了2年的宝马X1过来，14年上牌的宝马X1，顺利的话估计要亏2个多
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这台13年上牌的宝马320li车况确实可以，适合追求车况的
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不到一万的靠谱练手代步好车，10年上牌的现代伊兰特
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进口的标轴5系其实挺适合那些喜欢驾驶又要点档次的消费者的
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1万多点搞了个13年上牌的起亚K2，手动挡的，这玩意其实练手代步挺好的
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二手的楼兰其实挺值得买的，同年份奇骏的价格，级别尺寸都比奇骏大
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这台08年的公路闪电雷克萨斯ES350起码要亏掉5台车的利润，这种大排量车以后还是少搞
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现在便宜车真的卖不动了，这台08年的福美来卖了快一年了，大写的惨
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5千1收了台04年上牌的三箱飞度，拿来当钓鱼代步工作车还是很不错的
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当年的公路闪电是真的公路闪电，08年上牌的雷克萨斯S350，二手的性价比比皇冠高多了
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才回来台15年上牌的起亚K5立马就被小哥从东莞跑上来买了，稀有的1.6T顶配版，一年都难得遇到一台
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虽然这台09年上牌的宝马740已经有十几年历史了，但瘦死的骆驼比马大，气场还是足够的，开去见未来丈母娘彩礼不多收十万都对不起这气场
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15年上牌才跑了6万公里一手私家车的奇瑞风云2，这玩意练练手代代步其实真挺好的
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别看奇瑞A3的诞生已经快20年了，但这玩意现在依然经典，而且才几千块钱
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去年拿的库存货能卖得动就很不错了，亏多亏少其实已经不在意了
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2.5排量的马自达阿特兹还是比较稀有的，18年上牌的私家一手，全款9.68带走
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起亚索兰托的性价比真的很不错，14年的2.4自动4驱连4万块钱都不到，而且铁件原版原漆，只可惜是个5座的
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13年上牌的2.0手动挡标配的三菱劲炫其实拿来当工具车蛮好的，动力足够也没啥好坏的
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卡罗拉这玩意是真的硬，保值率硬，这玩意11年上牌的同行还出得了3万
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改款的福克斯虽然新了一代，但这玩意的保值率其实跟同年的经典福克斯差不多的
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去年年底收了台起亚赛拉图，卖了快一年了，5500有人要不？
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捷达这玩意其实挺适合新手拿来代步练手的，很成熟的代步工具
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08年上牌的马自达3，手动挡，有事故，9500块钱，值不值？
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这台13年上牌的标致408还没上图就被邵阳老哥秒杀了，说拿回去给老爸钓鱼代步
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没屁股的朗逸实用性确实要比有屁股的好点，但性价比也跟朗逸一样不突出
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2万多的代步练手车永远绕不开大众系列，例如这台老宝来，顺路鄙视下到处拉奥利给的
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3万8收的当年百万豪车奔驰S350，普通人拥有一台奔驰S难度不大，当然养不养的起就是另一回事了
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07年底的标致206，挺有意思的一个小车子，可惜是好自动挡，不过车况好的手动挡基本都比自动的贵
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3万多点买个7座国产SUV当工具车其实也挺好的，配置比面包车高开起来又比面包车舒服
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货真价实的老店长，从21年卖到23年的起亚K5，心碎
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14年上牌的高配1.8排量现代名图现在还要3万大，这玩意也就只有大叔买了
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给大伙分享一下这台小骊威的用车感受，虽然这台小骊威有事故，但练练手其实挺好的