海拔3900多米跟拍恒舰大海道500河道浅滩，浅滩碎石路面测试，在这上面跑来跑去的拍摄我感觉我已经高反了。
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冒着横风骑行摩托都斜着在骑，恒舰大海道500风挡抗风性摩托震动反光镜平稳，震动方面个人觉得不错，骑行中切换油箱
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向摩友交流恒舰大海道500摩托车震的动处理，在每一次的测试都在不断完善，厂家的态度是值得肯定的。
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在不同海拔高度针对恒舰大海道500 ECU 发动机等进行静态和动态调试这一次是在3780M高度的测试。
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新疆大海道穿越之行9月30日已到达岷县/前一晚加满油后恒舰大海道500今天已行驶了800多公里。
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恒舰大海道500整流罩导风设计，导风可以给缸头有散热的作用，同时还有小的储物空间。
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新疆大海道骑行第二次摔车前面新疆车手买木提是真快。恒舰大海道500旅行版，这路上跑这也不错。
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首台恒舰大海道500内蒙车主从重庆出发新疆大海道骑行感受（一）浅聊对公路舒适度，减震反馈感受。
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恒舰大海道500针对减震进行测试以便再进行减震的调教，在不同路面和之前比赛中的经验让它能有更好的性能及舒适性。
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国产较热门500CC以上多功能旅行摩托车如何选择，贝纳利，凯越，摩托莫里尼，恒舰大海道，春风MT800它们之间你选择谁？
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即将上牌的第一台恒舰大海道500一个多月时间数据精确化调整配件调整减震调节按钮的确定并即将挂三箱长途测试
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2023款恒舰大海道500三箱公告版空滤减震版画等多处升级最为重要的定价也在视频最后。#恒舰大海道
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第三届香鹿山越野ADV大奖赛/场地障碍/场地耐力赛/KTM/宝马/恒舰大海道/凯越500/胡斯瓦那/Z300
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骑摩托跑新疆大海道摔车在这软沙中骑行技术与体力缺一不可。我感觉我体力不支了,车都搬不动了，恒舰大海道500.
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这一次将恒舰大海道500在不同海拔高度对ECU 发动机进行了严格的调试及测试
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恒舰大海道500新疆大海道骑行之旅-历经6000公里经历多个考验，优秀的抗风稳定性，通过性，低震动，超长续航。
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乐山汽摩年会恒舰大海道500与众多越野摩托车同场竞技，两冲Z300也齐上阵，场地上的车手们都有不俗的表现。
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在海拔5000米高原上爬山我已严重高反，在云海中摩托骑行真是非常惬意，壮观的云海非常漂亮，通过碎石浅滩。
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恒舰大海道/S5/两冲Z300/雪地摩托/高原雪地测试主要在启动和动力上有着良好的表现。
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绵阳ADV比赛，宝马1250/KTM790/恒舰大海道500/凯越500X/摩托莫里尼XCAPE等同场竞技。
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摩托莫里尼X-CAPE650西安试驾，这次它带来了新的改变包括重量焊接工艺等，刹车与减震能适应这非铺装路面。
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带着人跟拍说好的跑慢点结果前面的越跑越快，结果一路吃灰，高原上跟拍恒舰大海道500。
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国外车友恒舰大海道500骑行日记，超长陡坡，飞跳等。
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女骑（小白）Z300/S5骑行林道湿滑陡峭很深的沟壑路面真是有不小的压力！
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恒舰大海道500骑行日记浅聊这条非铺装路骑行经验以及刹车经验分享，您也可以把你的方法分享到评论区我们一起讨论。
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Aprilia Tuareg 660 ADV具有较高离地间隙及较轻的重量,具有80hp马力70Nm,18L油箱
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首台恒舰大海道500车主聊骑行感受（二）灯光及转向优先，转向优先让他感到突然的惊喜。
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恒舰大海道500多功能旅行摩托车双油箱设计超长续航智能双屏前后摄像头等
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如果有一台摩托车同时拥有越野/rally/adv/滑胎的能力那其中之一就是KTM500exc-f，您值得拥有。
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GS/ADV类型摩托车站姿要点，正确的站姿能让您更好的通过复杂路面，更有利于超控摩托车。
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拒绝新手报名的国内最难最硬核耐力赛大石头河道林道陡坡考验车手耐力经验技巧及车辆性能稳定性！#恒舰Z300 #林道越野 #林道耐力赛
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首台恒舰大海道500车主聊新疆大海道骑行感受（三）时速与减震，方便可调的减震在路上行驶根据当时情况及时调整。
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克里斯伯奇KTM ADV冒险之旅（2）乱石溪流中穿行，乱石障碍路面骑行，攀登高坡倒车瞬间。
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ADV摩托车通过水坑路面的几个注意事项方法#ADV教学
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ADV林道赛，看看有没有您喜欢的车手，KTM/恒舰大海道 。
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浅聊恒舰大海道500动态骑行感受震动控制不错，转向及弯道超控很灵活，刹车足够。山路弯道/过弯/弯道骑行。
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骑着S5与女骑（小白）Z300骑行阿拉丁林道泥泞的路面湿滑陡峭的林道小路深沟对我们都是不小的挑战
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这次在海拔4335米的高原测试匹配可上牌恒舰s1化油器，在高原上达到有力的同时又能获得平顺的开油！
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波尔塔雷斯驾驶Tenere700红牛罗马尼亚障碍赛,空间较窄的旋转楼梯对于大的ADV来说是不小挑战
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ADV摩托车通过软沙路面技巧方法KTM790adv/下期分享软沙中脱困的方式。#adv越野
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克里斯伯奇KTM890advR雨中高原碎石与深水坑骑行日记，非常考验骑行技术控车功底。#ktm890