给大家科普一下排气的焊接工艺，内容比较硬核
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如果想要低沉的声浪，不建议只改尾段，这样会把简单的事弄复杂
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一套失败的排气
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给排气包隔热会堆积热量吗？
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涡轮排气
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建议先安装屏蔽器，跑一段时间没问题再改排气
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打孔消除共振
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为什么你买的排气开关阀门区别不大？
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排气在某个转速有共振是正常现象，也没办法解决
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怎样改排气不损失低扭？
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今天给大家介绍一种新型的隔热材料，可以用来包排气
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屏蔽颗粒捕捉器2.0方案
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今天我给大家说一下做排气的“模具”
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凯旋火箭3改装排气制作过程
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尾鼓的焊接组装
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教大家自己动手给排气包隔热
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大众R36需要低沉的声浪，不需要太炸，建议只改尾段，保留中段
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英菲尼迪G37移植玛莎拉蒂尾鼓案例
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不同排气材料声音对比
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做长城炮颗粒捕捉器直通排气
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吉普牧马人移植HEMI V8 5.7发动机，改全段排气声浪效果
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做一套好的排气不容易的，很不容易
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低扭越强，油耗越低，大多数人需要的是低扭，不是高扭
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2021年KTM1290全段钛合金排气
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长城炮柴油版改直通颗粒捕捉器
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我们的第一套排气是借了两张铁皮做出来的
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标致206改了全段直通排气之后的破水管声
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阿尔法罗密欧普通2.0版本移植四叶草原厂拆车排气
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改装排气工厂是怎样获得原厂排气数据的？
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分析兰博基尼大牛原厂排气
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阀门会影响声浪效果吗？
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哈雷肥仔114改装排气声浪效果
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改装排气怎样保证原装位？
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排气歧管的制作
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凯旋火箭3改装排气声浪效果
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三元催化屏蔽器
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改造大众CC 3.0原厂排气
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颗粒捕捉器屏蔽器的工作原理
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改造钱江摩托·追600原厂排气
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宝马1系E87中尾段改装排气声浪效果
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雅马哈R1全段改装排气声浪效果