贵阳地铁S1新车出厂，即将开启回送之旅！
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又两组全新AD钙奶开启回送之旅，ND5大佬美313再度出山
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战神339申请出战，接替ND5-313的二手和谐N5B-244机破后，N5B-256替补。然而256深夜再度机破！还得大哥339亲自出马附挂回送机破的257！
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再见啦，爱喷火的ND5战神309！目前309已放水、放油，彻底离我们而去了，甚是怀念！
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老将出马！战神ND5大佬美339再度出山，牵引两列全新出厂AD钙，即将开启回送之旅！
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普速全面迈进200公里时代！全新“安慕希”配色CR220J出动，搭载7节车厢+1控制车总计9节编组，动力用复兴FXD1D-J，普速铁路即将跨越至200公里时代
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突发！D952次列车（本务CRH1B-1042）机破，仙林-宝华区间。热备机车东风11狮子紧急驰援救援，及时处理确保京沪线正常运行。
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全新喜庆配色和谐N3B-8001型内燃机车开启回送之旅，3000马力级轻混车型，整车采用模块化设计理念，装用了安全低温性能优异的蓄电池，大幅提高了电池的运用率。
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再见ND5，再见再也不见！
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时隔三年，南京独苗东风4DH4397乌克兰回送厂修，期待早日回归！
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漂亮的原色25K轨检车！和谐N5B牵引原色WX25K998946+WX25T999337出厂，即将开启回送！
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高寒CRH2G-4501开动车组启回送！ND5大佬美265牵引黑脸4501出厂，即将开启回送之旅！
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动物园开大会！双头鹿+狮子+猪头+蚂蚱共计七台机车的厂修串串好评，期待早日厂修完毕开启回送！
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铿锵有力，40岁高龄的老爷车ND5启机一把就着！也许这是ND5最后一次宁芜之旅，甚是怀念！
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又见ND5超级大机大列！成色非常完美的ND5大佬美309牵引集中修大机编组，一路咆哮着开往施工现场。
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这样的场景还能再见吗？战神ND5大佬美339再出山牵引两组全新AD钙出厂回送，随后就单机离去结束替补。来也匆匆去也匆匆。
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最后的送别，ND5最后一次宁芜之旅，即将于九月底全部下线，被8B所替代！
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和谐号拉着复兴号！回送复兴号CR300AF到达，即将开启厂修之旅！怀旧的绿皮火车、双层客车，复兴号和一部分高铁动车、城轨地铁都是Made In Nanjing！
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又一组回送启程，ND5大佬美265牵引全新两列复兴FXD1J-232/233出厂，即将开启回送昆明之旅，前方车迷福利！
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完美收工，期待量产！复兴家族内燃新成员复兴N5C-0001完成全部运用考核，开启回送之旅。4400KW大功率交流传动又即将有新成员加入，期待早日量产！
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真“火车”ND5，向战神339致敬！月底ND5长轨也不拉了，就要彻底退休啦
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和谐电4B回送和谐N10B！双机对弓大力王和谐电II- B回送双机和谐N5B，南N5B，北N3B，各领风骚！
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丽香AD钙奶回送好评！ND5牵引全新复兴HXD1D-J1007出厂，即将开启回送之旅！
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火车拉着地铁跑！贵阳地铁S1号线首列铁路回送列车发车回送，即将为不久后开通的贵阳S1号线奉献！
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ND5接班人番茄炒蛋的和谐N5B牵引全新配色的AD钙动力集中型动车组整备后开启回送之旅，相比现有老款纯绿色的CR200J，AD钙配色更动感更有活力好评不断！
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再见，最后的驻站出租机ND5，东风8B已接班！ND5彻底告别运用，即将全面退休下线。
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以后正线上的ND5，也许只有278可以跑
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1电力+5内燃回送好评！9600KW大马力和谐电力机车回送全新太局太段和谐N5BX5回家啦，这组合太帅了！
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绝无仅有，四台ND5出镜深夜救援大片！309附挂故障的265深夜回送！仅存12台ND5的南京，实属罕见，如今即将全面下线，这样的场景今后再也见不到
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手动道口栏杆关闭，老机车ND5通过，这样的怀旧场景即将绝版了。ND5即将于9月全部被8B取代，从此江浙沪再无ND5。
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AD钙奶+番茄炒蛋好评！期待动力端FXD1-J早日到来，就差动力车到达了，期待开启今年回送大列的序幕！
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先进黑脸CRH2G高寒版4501回送！狒狒3C牵引至京沪正线，随后2Ｇ4501自轮运转开启回昆明之旅！作为保有量比较少的车型，颜值确实比较高！
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番茄炒蛋N5B回送全新AD钙奶配色复兴号集动好评！
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狮子齐鸣，天下太平！回送五台狮子东风11好评，感受五台16V280柴油机同时轰鸣，震耳欲聋！9600KW的和谐卷帘门挂车牵引五台转配狮子发车，向着大西北出发！
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新年礼物，第三代周号东风11-1898中修一新，南京站担当K8363本务机挂车，钩响车不动，好评！
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梦回宁芜，再战江湖！告别小运转的ND5-317继续担当大修施工本务机车，牵引长轨通过宁芜线美丽的秦淮河大桥，鸣笛好评、V16引擎咆哮好评，当年大运转感觉又回来了
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梦回2023，回归即王者！战神339再度出山打替补，牵引全新厂修出厂的绿皮客车回送。这场景快要成为绝唱！
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三列东风快递回家过年了，东风4D乌克兰、二七厂7G、戚厂7G中修完毕回送回家过大年！
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中秋礼物发货，多个首次！和谐电1D首次首发回送西格线首组AD钙集中动力型动车组，也是西格线首组时速高达160KM、首组拥有商务座的车型，西宁的车迷等待接它回家！
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【资许线·道口】光珠山道口，宇字煤矿煤场调车作业过程（下集）
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再次吹响经典的莱斯利汽笛，怀念已经远去的ND5 I型车，冥想擦肩而过的震撼！