京东 11.11 红包
日产奇骏第一视角：增程四驱 油电同价！
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第一视角 三缸"沙漠王"日产新奇骏 日系三强中综合质感最好的竟然是他？动力和底盘质感都不错 内饰进步很大 轻微抖动有 整体产品力确实还行但可惜价格太贵
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【4K赏析】2024款 日产 奇骏
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最好开的日系车！奇骏e-POWER小长测报告
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8000公里以后我是这样评价奇骏的
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「POV试驾」日产新逍客 - 买菜SUV变得"紧凑又运动"！
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奇骏ep感受
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日产奇骏第一视角，驾驶在纵深感的上海小路
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超混奇骏e power一万公里用车浅谈。
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三缸奇骏，开了一年赔了十万
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剑走偏锋-蓝牌的增程混动-日产奇骏E-power测评-下集
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日产奇骏2023款经典2.0L两驱智联臻享版，详细视频。
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开完锐界L混动丰田THS技术，再开奇骏e-power混动，你想多了
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我特别好奇的去试驾了日产奇骏e-POWER
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2024款日产奇骏X-Trail 冬季第一视角试驾
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2024款 日产奇骏 (美国版) SL Premium AWD 夜间车型展示
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「给咱爸选台车」打住！我知道你又想说三缸但他是电驱！
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冤种说车<开奇骏有没有排面>
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20万日系四驱SUV咋选？奇骏e-POWER/荣放双擎/CR-V对比
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混动加持，驾驶性能优秀，定价不高傲，但依然有不足之处，试驾日产奇骏e-POWER
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四缸新奇骏，才能不输CR-V！试驾日产奇骏2.0L CVT舒适MAX版2WD
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日产经典奇骏2.0L臻享版实车展示 15万多落地紧凑型SUV
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沙漠王子～1.5t超混电驱日产奇骏四驱百公里加速，这动力确实牛逼！！！摆脱老头乐
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众矢之的日产新奇骏，今天来纯粹地聊聊这部车
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不跑沙漠，细说这台99元褥羊毛来的奇骏e-POWER
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买了争议很大的新奇骏，5000公里后车主一肚子话要说！