春节返乡已经开始，高速上四条车道都挤满了车，能保持50米的车距都不错了
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高速上这五菱车开的真好，他不应该开五菱，应该开奔驰宝马或奥迪
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手动挡，只要掌握好油离配合，起步和升降挡，基本上都能开得很顺畅的，手动挡不难开，也没有想象中的那么麻烦
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高速驾车小技巧，你要先学会看，然后再慢慢消化
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新手跑高速如何选择车道，老司机给你两个建议，轻松学会车道选择
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手动挡的优势，用低扭更容易掌控车距
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车速很快，弯道处有路口，手动挡可以这样减速，从而达到平稳停车
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手动挡上路实操，长视频完整实录，根据路况，结合动力勤换挡。
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星途揽月高速127km急打方向，未发生侧翻，底盘真的稳，车主吓出一身冷汗
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开那么多年手动挡，换挡还出现顿挫，你得好好总结，而不是装杯里
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手动挡起步，容易熄火的原因
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手动挡如何轻松跑高速
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老妈生日开车去琅琊镇上买菜（上）副驾驶视角
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高速这些行车小常识，新手朋友们可以先消化，方便以后上路用得上
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手动挡开得熟不熟练，不用看手，光看脚就知道了，换挡手速再快，脚下功夫不行，也是白搭
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手动挡跑乡村公路，50-60的车速，没必要5挡，你有多大的头，就戴多大的帽子
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还在认为摩托车上高速比走国道更危险？
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25万的特斯拉ModelY，最高时速有多霸气？来德国高速感受一下！
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高速上，你发现没有，其实车和车之间，也都是在不停地对话交流的
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不是手动挡不好开，而是你开的不够熟练
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不需要多大的油门起步，还是能比路上很多车起步要快
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手动挡，调头和左右转的简单操作，新手或熟手都合适用
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新手司机跟车，车距比较远，老司机都可以理解，但是别人想超车，你又突然加速，这样做就不对了
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好长一段时间，没有给大家拍下班高峰期的视频了，不过车不是很多
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四种不同的降挡补油方法，看看哪一种更适合你，新手建议练第三种
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这一段路程，基本涵盖了手动挡驾驶的那些常规技能
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有不少兄弟想看，我换挡时的车速和转速，安排上
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国道路口调头和道路驾驶实操，还是手动挡得劲，满满地驾驶参与感
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手动挡时代的落幕，和很多人不愿开手动挡有关，因为一二挡会顿挫，开手动挡车，会有一种身心疲惫感
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挑战手动挡上路，全程一镜到底，不踩离合
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开手动挡的车，要有这些习惯，看似多余的动作，却能避免粗心大意
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大概每个热衷于手动挡的人，都有一个赛车梦吧，开自动挡的人理解不了
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上高速要先学会上高速的知识，锅里备有米，你才不至于路上饿肚子
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油价上涨再创新高，你现在还舍得开车去上班吗？昔日车流密集的道路，现在路上的能看见的汽车，已经寥寥无几
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排量不足，转速来凑，这就是手动挡的魅力所在
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手动挡跑高速一镜到底
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坡顶没有视野，迎面冲出一辆大卡车，这一幕，视频车主裤子都湿了
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手动挡上高速到下高速一镜到底
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从匝道进入高速主路，要把车速提起来，确认后路安全再变道
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极氪001高速nzp到底怎么样
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手动挡有乐趣且安全，升降挡都是由驾驶员来主动操作的，而自动挡的升降挡，由行车电脑来控制的，行车电脑根据当前车速或者驾驶员踩踏油门的深度来决定挡位