从匝道进入高速主路，要把车速提起来，确认后路安全再变道
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高速上，大货车地板油超车，你见过吗？太猛了
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手动挡时代的落幕，和很多人不愿开手动挡有关，因为一二挡会顿挫，开手动挡车，会有一种身心疲惫感
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手动档上坡和下坡，升降档是有所不同的，因为坡道会改变你的车速
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手动挡有乐趣且安全，升降挡都是由驾驶员来主动操作的，而自动挡的升降挡，由行车电脑来控制的，行车电脑根据当前车速或者驾驶员踩踏油门的深度来决定挡位
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一辆纯电网约车高速上突然失去动力，最终两人被撞身亡！
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驾校不会交给你这些，手动挡进入主路和下高架桥转弯的技巧
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你开不好手动挡的原因在于，你好像看懂了，但是你又不敢这么操作
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高速上，主动远离缓慢扎堆行驶，争取良好的视野，就是最有效的防御驾驶
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下班高峰期，老司机开手动挡，一马当先，还有纯电车想加塞
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五一节假日已经过，高速开始收费了，开手动挡宝来，走国道回柳州
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高速上全是宝马，视频车开着手动挡宝来，上演了一场三马战宝来的好戏
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小伙开着小排量的手动挡，行驶在国道上，连续超两辆车，不知哪来的勇气
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这是我最后一次回应你，不想浪费时间和你较真，别忘了我们拍视频的初衷是教新手，而不是虚荣心的攀比
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手动挡，路口调头和右转汇入主路的操作
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手动挡下高速，我用补油降挡和油门，配合地形把握车速
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手动挡半坡起步，不拉手刹，不溜车，不熄火，是怎么做到的
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高速驾车小技巧，你要先学会看，然后再慢慢消化
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坡顶没有视野，迎面冲出一辆大卡车，这一幕，视频车主裤子都湿了
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城市道路堵车就是这么来的，该通行时不通行，该变道时跟车不变道
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手动挡，从国道上高速完整实录
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开车油耗高不高，主要还是和你的驾驶习惯有关
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高速上，在最左道开这么慢，这是油门烫脚吗，开得慢还不让人超车
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跑高速前一定要打开手机导航的这几个开关
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当旁边的后车在匀速，而他的前车在加速，就是我们变道的最佳时机
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光靠自己把车开好，还不行，路上总会遇到一些粗心大意的人，让你措不及防
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跑高速不明白区间测速，限速120跑110，为啥扣分罚款
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手动挡爱好者开手动挡，从来不会觉得开车累，他很享受开车时的每一个过程
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实话实说，能录长视频，完整不剪切，有几个手动挡汽车博主能做到
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变道要果断，提速要迅速，不影响到别人正常行驶的，都是好司机
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城区路段手动挡驾驶，全程没上过3挡
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手动挡跑农村小路，上坡路、下坡路、弯道都用低挡位，让动力和牵制力兼容，不管路多窄多弯的路，都是小意思
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这么好的小山路，会车和过弯，基本不需要踩下刹车
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有汇入路口，看到有车汇入，要想到他有可能跨越多条道，连续变道
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高速上这五菱车开的真好，他不应该开五菱，应该开奔驰宝马或奥迪
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三箱的车身较长，变道不灵活，车身短点的两箱车，会比较灵活一些
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手动挡开得熟不熟练，不用看手，光看脚就知道了，换挡手速再快，脚下功夫不行，也是白搭
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大车路口起步，小车居然都追不上，看来很多小车的起步还有待加强
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开车还是要有点耐心，频繁换道，表面上是跑得快了，其实越跑越慢
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疫情和油价上涨，路上的汽油车已经寥寥无几，开车已成为一种奢侈
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五菱神车这波操作，真是雷声大雨小，不看路况，随意变道等于白变