混动还是纯电？特斯拉的出现，让研究混动的传统汽车厂商很难受。
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中国新能源汽车，为什么不追求质量？因为消费者不需要。
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造车拼的是技术。日产的两度电>比亚迪的19度电。
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2024，比亚迪必将走向下坡路。新能源汽车下半场，老大将会是华为。
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汽车厂商应该和自媒体保持距离，汽车自媒体也应该跟品牌保持距离。
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中国新能源汽车，并不领先。都是自欺欺人。
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聊聊小酸奶要抵制极氪汽车
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特斯拉刹车失灵，又添一个案例？其实特斯拉并不存在单踏板模式。那是车主自己骚出来的。
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比亚迪的底盘
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特斯拉刹车失灵如果是真实存在的，你还会推荐的朋友去买吗？你的推荐理由是什么？
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日产轩逸epower，比秦plus dmi贵了4万，但实际差距可远不止4万
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特斯拉刹车失灵，要维权有组织。有律师平台会无偿帮助，而且还帮你承担诉讼费。
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特斯拉电池坏了144天，总结这段经历，特斯拉比天安保险更负责
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长城汽车，没有掀桌子的资格？反驳迪粉的无脑言论
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潮州特斯拉刹车失灵， 弹出气囊后又行驶1.6公里，是怎么回事？
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国产新能源车与特斯拉、保时捷有多大差距。
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日产新能源0自燃，安全性超高，凭什么做到？
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华为mate60遥遥领先？其实恰恰相反
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最后还是买了特斯拉焕新版 Model 3（1），聊聊原因、屏幕换挡、方向盘打灯体验
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带货主播割韭菜，天经地义。中国人平均科普素养太低。
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比亚迪夏亮相，车长5米1加DM 5.0，24.98万交个朋友？
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小米汽车的定价，还是那么的厚道。可惜没有核心技术上的突破。
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三缸和四缸哪个好？日产三缸！三缸发动机将来一定可以成为主流。
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特斯拉终于承认车辆有问题了。今年，特斯拉第五次宣布召回，比亚迪粉丝 又乐开了花。
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比亚迪为什么容易趴窝？还是三电技术太差
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孙少军：下半年会出一堆特斯拉modelY的竞争对手出现能否撼动Y的销量
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纯视觉方案才是真无人驾驶，何小鹏将全面拥抱纯视觉方案
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特斯拉的工资是比亚迪两倍，比亚迪粉丝该怎么洗呢？这也太难洗了。
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小米正在给整个汽车行业树立标杆
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比亚迪方程豹的油耗没必要争论。纠结油耗的人，就别买车。先努力挣钱吧。
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胡律师面对事实，迎难而上。硬要洗白比亚迪，只能适得其反。
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（深度讨论）比亚迪拒绝跟华为合作，选择英伟达智能驾驶平台。那么比亚迪爱国吗？
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一口气看明白特斯拉全系列怎么选
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小电池寿命就短吗？大错特错。日产e-power系统，一车传三代，人没车还在。
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年薪不到10万别买车。你过得好，国家才会好。根据需求，理性消费。
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2024年5月。轩逸反超比亚迪秦，重新成为燃油车销量王。
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新能源车主们给我看看你们的车吧。 试驾｜特斯拉｜宝马看车｜买车
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自主品牌比亚迪，为什么我不高兴。
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特斯拉又有降价底气了？
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中国新能源汽车，照样是被卡脖子。突围必须要有商人思维，赚钱第一。
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2025特斯拉Model 2将争夺纯电车市场