V
主页
2008年6月24日CRH3-001C在京津城际跑出394.3kph
发布人
即将于8月1日起正式运营的京津城际铁路是我国第一条具有自主知识产权、具有国际一流水平的高速城际铁路。铁路连接北京、天津两大直辖市,全长120公里,设计最高时速为350公里。投入运营后,将采用公交化城际列车和跨线列车混合开行的运输组织模式,大量开行国产时速300公里的CRH2型动车组列车和时速350公里的CRH3型动车组列车,京津间全程直达运行时间控制在30分钟内,列车最小行车间隔3分钟。
打开封面
下载高清视频
观看高清视频
视频下载器
沪杭高铁试运行 CRH380A冲高416.6km/h
2010年11月京沪高铁进行首次380kph试验
2010年中国高铁相关新闻 350kph
15年4月京津城际最后一天运行在津山普速线
2009年12月9日 武广高铁试运行 CRH3-017C CRH3-013C重联跑出394.3kph
1990年5月18日 TGV A 325在LGV大西洋线跑出515.3kph
中国铁路第六次大提速报道
【😅】开京津城际
【老视频】2008京津城际通车初期 CRH2C进天津站 画质差 慎入
2011年5月 CRH380A车内运行视角
【高清修复】最高瞬时速度574.8km/h的法式联调联试! 2007年4月3日法国高速铁路(LGV)东线冲高试验
2009武广一站直达标杆G1001 350高速跨越长沙南,350达速通过浏阳河隧道
【考古】08年奥运会期间北京南站和京津城际当年跑350车窗风景
【vLOG】复兴号 京津城际C2222次 车窗展望(我可能坐了真的标动复兴号)
【京津城际】开通15年!高铁一线牵,记录京津城际铁路上的“双城生活”(2023年8月1日消息)
【中国高铁】京津城际铁路完成热滑测试2008年8月1日正式运营
【京津城际】CRH3C北京南站进出站【自制】
【中国北方最大的地下火车站】京津城际延长线滨海站探访vlog
【京沪486.1时速制造者!】CRH380AL-2541担当G486 保定东站进站
2011年沪杭高铁350kph CRH380BL CRH380A
【M出品】京津城际上最后的CRH3C
京津城际特等座体验
CRH2C一阶段达速通过长沙南站
【VLOG】京津城际 新开310km/h重联复兴号 乘坐体验
武广高铁疯带鱼达速 二阶段2C内部体验
记录2008年春运T180次列车的回家之路
【旧闻】CRH2C 南车四方CRH2-300公里动车组下线典礼
2009年12月26日 武广高铁开通 运营时速350kph
京津城际铁路宣传片
【右侧展望】C2044次天津–北京南(京津城际线/第37期)
【停运15载 何时能重生?】京津城际亦庄站探访vlog
国铁之耻!跨越的陨落!降标降速!复标无望!武广高铁降速旧闻回顾:市民赞成降速
【重制】国铁经典之 ——CRH380AL冲高现场
【中国铁路】疯带鱼冲高 沪宁城际(一瞬间)达速运行 CRH2C一阶段
12周年!郑西高铁未降速时期影像
【中国铁路】京津城际线全日运行略图
建成15年却不启用-京津城际亦庄站 C2053次(下行方向)右侧视角通过POV(含侧线及渡线)2023/2/25
中国高铁总设计师受贿4700多万被判死刑
2010年沪杭高铁350kph CRH380A
【模拟火车】带制作 2008年京津城际 CRH3C改装车 北京南至武清 文字解说