三菱V33发动机怠速异响要怎么判断和解决，几颗气门顶筒引发的
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第二批1998年的二代三菱帕杰罗V33，平顶掐腰六缸引擎发动机
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1999年二代三菱帕杰罗V33越野测试、真不愧是山猫还是当年的性能
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第二代平顶平腰三菱帕杰罗V33，二十多年的车了底板螺丝都没锈
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开着96年的三菱V33送走07年的2.4切诺基，发往广西百色
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三菱猎豹的中网更换，太简单了一把工具几分钟就搞定的事情
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粉丝老铁买来的纯进口山猫帕杰罗，交到我们手上整备今天交车了。
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当出现发动机怠速不稳定的时候多数都是这个原因、这台也是这样的
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3.0六缸发动机被修报废了，这就是没找到专业的人修的结果
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很多粉丝老铁都不知道我的真实身份、今天和大家公布
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车审好了也整理备打理好了今天就来试一试底盘有没有异响给你们看
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04年海关进口的三菱帕杰罗V73，发动机出现高温怎么解决
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这辆1996年第二代三菱帕杰罗V33，谁说没有配件我都要修好了
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两台进口的三菱帕杰V31 v33正在清洗检修底盘中了
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年后的农历正月十四上板两台发走，坐标广东惠州和山西忻州
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这发动机听着始终不是状态很好的那种、接下来教大家一个处理方法
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我的战车早上发现怠速不稳、检查了一下是这个地方的的故障
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卖到黑龙江的这辆柴油四驱多功能车，户已经过好了等待发板
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对于一台2016年表显5万公里的黑金刚、用手一敲就知道有无事故
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粉丝和我置换的超选四驱猎豹飞腾、现在开始一系列的整备规划
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准备策划越野车文化项目，陪我二次创业的小普来到基地的第二天
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要说猎豹哪款最经典和情怀，个人认为非他莫属今天刚买回来的
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1999年进口三菱帕杰罗V31、正在补漆中拆开了都看得见是否有事故
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三菱猎豹的整备和翻新，历时近两个月的时间才做到这一阶段
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这台车身份证已收到、明天就安排过户办理手续了
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我的战车全套进口底盘件更换完了、今天试一下驾乘体验有什么不同
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今天装三台车发板走啦、两个座标目的地点为广西和云南保山
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和来自湖北广西楚雄三个地方的粉丝一起吃饭、第二天他们开车走了
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带老铁来体验我们平时拍视频的场地说太吓人了、在视频里看不出来
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一台状态良好的猎豹黑金刚不光要发动机工作良好、底盘也很关键
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年前最后一趟省内板车把这台1999年的进口三菱帕杰罗V31送往昆明
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本地粉丝老铁亲临现场实地验车现场秒走，并说直播间和视频报一样
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粉丝来的多太热闹了有来卖车的有来买车的，今天又卖了两台
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直播间里粉丝定的这台车上架修底盘了，该换的易损件一大堆
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2013年2.2两驱改的机械四驱，专业改装的看不出来也不影响
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每次拍日系车都会招来很多的评论，不要混为一谈理性看待问题
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生哥从浙江丽水市驱车2000多公里到了、另外还有怒江普洱来的粉丝
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发往丽江的这台精品车上板发走啦、全程开启物流服务运输模式
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有着20多年三菱猎豹维修经验的师傅加入我们，以后的车会越来越好
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三菱蒙特罗V43的场地越野性能测试、刚开始就在坡顶沦陷了
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颜色改好了配上经典的V32贴花、显得朴素简单大方得体的风格