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1999年进口三菱帕杰罗V31、正在补漆中拆开了都看得见是否有事故
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1999年进口三菱帕杰罗V31、正在补漆中拆开了都看得见是否有事故
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1999年二代三菱帕杰罗V33越野测试、真不愧是山猫还是当年的性能
要怎么买二手车才不会被坑,看看车贩子的收车经验
第二代平顶平腰三菱帕杰罗V33,二十多年的车了底板螺丝都没锈
年前最后一趟省内板车把这台1999年的进口三菱帕杰罗V31送往昆明
稀缺的第二代三菱帕杰罗V33、二十多年过去了还这么板正养眼
02年进口小方灯山猫帕杰罗,检修底盘的支臂胶套太麻烦了
我的三菱帕杰罗V33发动机报废了,换一个总成今天货发到了
第二批1998年的二代三菱帕杰罗V33,平顶掐腰六缸引擎发动机
开着96年的三菱V33送走07年的2.4切诺基,发往广西百色
板车师傅通知车到了就开1996年的三菱V33去接车了,喜欢开这车
很多粉丝老铁都不知道我的真实身份、今天和大家公布
粉丝老铁买来的纯进口山猫帕杰罗,交到我们手上整备今天交车了。
刚买的V31换标车型2.4机械四驱,还没整备先开来试一下
20多年的三菱V33几百公里跑了一趟省城,今天对它公正客观的评价
粉丝一家三口从湖北襄阳跨越近2000公里来到公司现场实地提车
全系三菱帕杰罗V系列历经了四代车型后、究竟留下了多少V系列
二十多年的车了还原车手续正常年检的状态、现在一年一检很方便
在整备过程中又发现一个严重的问题,除了换发动机没有其它办法
两台进口的三菱帕杰V31 v33正在清洗检修底盘中了
年前粉丝老铁定的这辆三菱帕杰罗V73,现在把整个底盘检修一次
1997年的三菱帕杰罗平顶平腰手动挡V33上板发走啦、手续放在车上
这套轮毂轮胎好看但只适合用在这款车,不是所有的猎豹都能用
1999年纯进口的三菱帕杰罗V31、车身已经差不多整备好了
这辆经典平顶直腰的小猎豹很多地方都生锈通动了,得重新挖补
都是3.0的两台车在整备前和整备后的对比,你们更喜欢哪一个
买二手车分期划算还是全款划算、车贩子来告诉你真实情况
每次拍日系车都会招来很多的评论,不要混为一谈理性看待问题
卖到黑龙江的这辆柴油四驱多功能车,户已经过好了等待发板
现在玩老车真是好、不管多老都是一年一检、这台六缸我刚审车了
路太滑太难走了,下雨天带平头哥去穿越风景秀丽的山林
给它一次大修二十多年的车了,重新恢复它当年的动力和性能
要说猎豹哪款最经典和情怀,个人认为非他莫属今天刚买回来的
深夜下板三菱帕杰罗大山猫、接车过程中间出了一点点小插曲
三菱蒙特罗V43的场地越野性能测试、刚开始就在坡顶沦陷了
三菱帕杰罗V73山猫这几天多了、在这里洗的就两台公司场地还有
一台硬派越野车在整备的过程当中,这些部位才是重点
对于一台2016年表显5万公里的黑金刚、用手一敲就知道有无事故
粉丝老铁要买两台车带他们来试一下车,坡太陡差点干翻了
湖南长沙粉丝发来修的狠货3.0V6猎豹,修好今天上板发走啦
年后的农历正月十四上板两台发走,坐标广东惠州和山西忻州