“3公里，客车快四九拐接近！”“客车快四九拐3公里道口一切正常！”“3公里道口正常，客车快四九拐司机收到明白！”
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一顿操作如猛虎，一看战绩0.5。牡丹江机务段当着一众旅客的面表演钩响车动，话说现在挂车都这么操作了吗？
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HXD3CA-6020，哈局牡段，牵引中欧班列由滨绥线上行驶过横道河子站，接近268公里道口，去往哈尔滨方向。
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DF4B-1048，嫩江地方铁路，牵引集装箱短编组货列驶出嫩江站，通过嫩林线/嫩黑线3公里道口去往嫩江北站方向
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“268公里道口，客电快五六二次接近。”“268公里道口正常。”“268公里道口正常，客电快五六二次司机收到明白。”
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当年原色时期的T315/316次，来自内蒙古大草原的“伊利牛奶号”
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SS9-0119，沈局沈段，牵引空车底（上海-哈尔滨西）通过哈站去往滨江站方向。话说这应该是春运临客车底吧？更奇怪的是沈局机车负责回送，什么情况？
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DF8-0086，哈局牡段，牵引两节敞车驶出牡丹江站，由滨绥线/图佳线上行去往牡丹江站货场方向
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DF5-1330，哈局牡段，从专用线调车回来后直接上滨绥线货运上行线。原因是T298在一站台办理旅客上车
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HXD3CA-6019，哈局牡段，牵引混编货列由滨绥线上行通过横道河子铁道口，看看这些打卡的游客就知道这个道口为什么叫“东北第一铁道口”了吧
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HXD3D-0001，无配属(沈局沈段支配使用)，牵引X105次行包直特京哈线下行前往哈尔滨南方向。
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DF4D-0429，哈局牡段，开单机驶入牡丹江站，准备挂4070（牡丹江-斗沟子）次列车。
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【火车玩具】奥乐新品东风8B型大功率货运内燃机车重磅来袭！
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HXD3C-0453，哈局牡段，牵引小运转货列由滨绥线下行通过286公里道口去往横道河子站方向
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散步偶遇两连号机车！武义城区道口拍车记
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Karang Putiah(Semen Padang）火车经过07 号Pauh Lima 路口。(PT KAI Persero Drive II Sumbar)
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来，听听东北虎真正的咆哮声！牡丹江机务段扇形库前，整备的DF4D型内燃机车正在怒吼，这个是叫水阻试验吧？
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【平舞铁路】DF4B-7629牵引混编通过道口进入叶县站
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客电特幺八四次长春北站接近，HXD3D-0201，沈局沈段，列车使用塞拉门25K，可以仔细看一下转向架的不同
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【沈吉铁路】【4K】最后的沈吉铁路吉林城区段，也是全国唯一一处公园中的铁路道口！K338次通过沈吉线北山公园道口
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K5107次（碾子山-齐齐哈尔）列车滨洲线上行进昂昂溪站一道停车办客。滨洲线电气化以后内燃客列基本也都换电力机车了，就连内燃货列都不多见了
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【平舞铁路】瓜爷牵引重车大列喷烟通过黄河路道口
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环铁试车，恰巧碰见了新一代的复兴重联机车
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【故事还长 x 沈吉线】西环线大成，国内少有的公园铁路道口正式结束使命！这市区里的内燃轰鸣之音，终将沉寂……
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DF11-0306，京局京段，牵引T31（北京-杭州）次列车由京沪线下行驶入“太空西”准备办理旅客乘降业务
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DF8B-5264，牵引集装箱货列喷烟爬上天津北环线下行一号桥大坡道，去往宜兴阜方向
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【马钢专线】GKHD牵引钢水车驶离厂区
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HXN5-0082，哈局牡段，牵引棚车货列即将驶入牡丹江站，由图佳线下行去往林口站方向，不得不说，通用电力的这个柴油机声确实震撼
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【黄村好货】哥们真就不怕si呗
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2024.9.26摄 HXN5 0286牵引 20KM道口通过
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HXN3B调车作业接近
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SS9-0017，沈局沈段，牵引K215“延边之星”号(北京-图们)列车由津山线下行去往张贵庄站方向
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“17002张贵庄站四道出站信号好。”“17002张贵庄四道发车。”HXD2-6223，沈局白段，牵引混编货列结束待避驶出张贵庄站，由津山线上行去往天津站方向
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台风摩羯过后恢复运营的钦北铁路，由于货物堆积，DF4D 4284加开45433次货物列车，首次一天两列下行。
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HXD3CA-6104，哈局牡段+HXD3CA-8212，哈局齐段，双机驶出哈尔滨东站，由拉滨/滨绥/滨洲联络线去往香坊方向
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或许是西北唯一一台红白配色的DF7G！西局宝厂SS7C-0171牵引中核蓝天DF7G-0116、呼局包段SS4-0600、6061进宝鸡机车检修厂
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【铁路】水南庄道口6:00-8:00普速客车收录
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瓜爷做调机，探访淄博金泰物流专用线
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8K-105，京局丰段，牵引敞车货列由丰沙线上行驶入石景山南站，去往丰台西站方向
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入夜后，天津西站普速场，DF4B改D牵引货列会车DF8B货列，这一场景将经典定格，也代表了京沪线天津区间经典内燃机车的最后会车
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DF11-0413，上局宁东段，牵引K152/153次（上海-郑州）列车由宁芜线下行经过中和桥道口去往中华门站方向