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倍耐力将为日本大奖赛提供最硬的C1、C2和C3轮胎|较低的气温可能会出现一次进站策略
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2024年日本大奖赛即将来临,由于Pirelli宣布将使用的轮胎化合物,F1车队和车手已经做好准备。将提供最硬的C1、C2和C3化合物,与在巴林揭幕战中使用的类似。车手将获得2套硬胎、3套中胎和8套软胎,另外还有中间胎和雨胎。尽管比赛从通常的时间调整到4月,由于较低的气温,两次进站策略可能会出现可以考虑的一次进站策略。这种转变带来了轮胎管理方面的挑战,并可能影响削减效果。赛后,Pirelli将与Kick Sauber和RB进行轮胎测试,以开发下个赛季的结构和化合物。
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