京东 11.11 红包
玻璃罐碎了完蛋了
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中货车是货拉拉最卷一种车型 馒头车太多了
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货拉拉司机日常 在外面最多过夜一天 就要回来
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一下高速就看见查车 硬着头皮直接走
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连续在外面流浪两天了 没带衣服没洗澡 都包浆了
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跑一天车还要倒贴1000多 运气真好
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司机去厂里装货 连最基本货物有多少多重的权利都没有吗？
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干中货那么久了 第一次跑这种单 就被上课了 时间成本太高了
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花了近20万买辆4.2纯电货车跑货运 不知道能坚持多久
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太卷了看来我也要开始卷了 不然难生存
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体验不盖篷布跑一天 看看会不会挂壁 结果还是不满意
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一天干了两个工地的单 货少没有等太久 好装好卸
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辛辛苦苦给你干半天活 基本的费用都不想付 不盘都对不起自己
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装货不提前告知要卸货 货主是怎么想的
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六年货运司机含泪退坑 几个月来租车跑都是倒贴
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工地装货等了几个小时 不多搞点等侯费心里过不去
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拉废品必须加价 不然怎么干 时间久过磅麻烦
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货主要加价 就问敢不敢拉不但超长还要超高
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车子马上到期了 是续租还是直接退坑打螺丝
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虽然今天挂壁一天 但我对货运还是充满了激情和热爱
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想了一个星期 还是去装一个高栏滑动顶 早装早享受
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星期天跑了一单去江门开平 结果睡大街回不去了
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4.2中货电车越来越来 以后会不会跟面包车一个样
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都说我这账号会挂壁等着退了 担心多余了
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大厂装货三个小时 一单搞得我没心态了
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从面包车换到4.2电车高栏 跑个货拉拉年年换车
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中货车免费等待时间太长 大半天才能干到一单
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一装三卸 送个货一路忐忑不安 干2000多真累
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跑惠州 路好走单正常 干就完了
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电车就要跑大单睡大街 流浪珠三角
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接了一个预约单睡大街 没想到半夜取消了 没有一点契约精神
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回老家玩了十天 又回广东当牛马了
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新车开回来就改车厢 双开方便效率高 平板高栏都能干
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只要能干到大单 分数对我毫无作用 从不在乎
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小伙为了充低价电 天还没亮就起来了
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不过桥一天干四单 跑不出流水又累 高速费少
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高栏接箱车单取消也扣分 这是要倒闭的节奏啊
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进了深圳就要放空 怎么干一天最多搞两单
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装轻货没盖篷布 在高速上面吹走了 赔钱
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遇到货主不负高速费运费怎么办 货卸完了电话都不接
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还是老老实实跑高栏吧 毕竟也习惯了