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【汽车简史】长城汽车往事:哈弗SUV是如何科科不挂,当上学霸的?
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在皮卡已经占据绝对领导地位后,为抵御未知风险,魏建军开始聚焦另一个全新市场——SUV。 在当时的SUV市场,主流车型都在20万元以上,10万元以下市场还是一片空白。魏建军瞄准的,正是这个蓝海市场。 2002年5月,长城推出国内首款经济型SUV赛弗,售价7.78-10.98万元。凭借出色的性价比,可靠的质量,赛弗迅速赢得了市场,成为那年的SUV销量三强。要知道,赛弗的变速箱、分动器都是日本原装进口,其他关键部件也都采用了日本技术生产,质量可靠且稳定。
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