雪佛兰迈锐宝这车性价比还是不错的，14年上牌的2.4排量的迈锐宝现在基本上跟2.0的价格差不多
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拿了台14年上牌的2.0T蒙迪欧，性价比其实很不错，虽然过不了第三方但胜在价格便宜
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当年的屌丝3宝现在也就只有迈锐宝还有点声音了
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20年上牌的奥迪A3，比较稀有的运动版
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又回来一台雪铁龙C5，12年上牌的2.3排量，这车开起来还是很舒服的
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帕萨特现在也不保值了，14年底上牌的帕萨特现在也只能卖3万小了
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又回来台几千块钱的代步练手好车子，14年上牌的手动1.2小赛欧，6千多块钱带走
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去年拿的库存货能卖得动就很不错了，亏多亏少其实已经不在意了
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2万6接了台16年上牌五菱宏光，这保值也是没谁了……
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15年上牌的东风AX7，2.3排量标致动力，爱信6AT，据说是CRV的地盘，这么多洋人伺候东风的福分真不低
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16雪佛兰迈锐宝自全款36800开走👍
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16年上牌的蒙迪欧，2.0T豪华版，一手私家车，全款4.88
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现在很多还能开，开起来很不错的国3车很多都因为政策鼓励的因素直接进了报废厂，挺可惜的，也算是给原车主发挥了最后的余热了
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13年上牌的2.0手动挡标配的三菱劲炫其实拿来当工具车蛮好的，动力足够也没啥好坏的
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福特的福睿斯虽然已经停产了，但这车二手车还是很值得买的
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老君越这车其实一直都有固定的消费群体的，要么就是大叔代步，要么就是创业起步跑业务，主打的就是一个量大实惠
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比同年正常车况的现代名图便宜了一万，这种车性价比其实挺好的
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搞了15年上牌的宝骏560回来，手动挡高配版，这车最大的亮点其实并不是配置有多高，而是公里数
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斯柯达晶锐的性价比其实很不错，油耗不高耐用也不差，最主要是性价比高
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又搞了台标致308，308这款车子在2万多块钱的价格区间还是很受欢迎的
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老逍客多见，但顶配的老逍客就不多见了，毕竟这玩意当年落地要24万，可见当年这些合资企业利润有多么夸张
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花7.1万，买领克03｜2.0T顶配&年轻人的第一辆二手车
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这个配置版本的标致508挺稀有的，当年的顶配车，现在跟低配的价格差距不大
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07年底的标致206，挺有意思的一个小车子，可惜是好自动挡，不过车况好的手动挡基本都比自动的贵
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卡罗拉这车就跟老夫老妻一样，没激情，平平淡淡，代代步还是蛮不错的
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也不是所有二手日系车都没性价比的，例如这台18年底上牌的日产天籁，性价比其实挺好的
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16年11月上牌自动挡的起亚KX3，配置不低质量可以，拿来代代步其实挺好的
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改款的福克斯虽然新了一代，但这玩意的保值率其实跟同年的经典福克斯差不多的
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二手的楼兰其实挺值得买的，同年份奇骏的价格，级别尺寸都比奇骏大
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一万多块钱的大众宝来，还是个自动挡，代代步练练手还是蛮不错的
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5800块钱的练手代步神器
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搞了台smart forfour，1.0L激情版，挺有特色的女性买菜代步车，这车4座的并不多，老款的两座的烂大街
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[乘]汽车之家：2010款 雪佛兰新赛欧 1.2L SE EMT 性能测试
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大部分原漆的大众集团旗下保值神车之一的大众宝来，这玩意虽然没性价比，但开几年也亏不了多少钱
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二手的308其实挺畅销的，好看性价比高，二手法系车中算很热门的车子了
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迈锐宝1.6T自动，两万多
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雷克萨斯RX 270 当雷克萨斯RX跌到一台飞度的价格，你该怎么选?
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有些车一回来就卖了，有些车慢慢的熬成了老油条……
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【完整版视频】迈锐宝XL2.0T高速油耗实测（下），110-120速度区间。
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14年上牌的凯迪拉克SRX，6万多块钱，性价比还是不错的，这玩意上班族就不要考虑了
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回来更新了，这台14年上牌的2.0自动挡标致408车况确实没得说