大部分原漆的大众集团旗下保值神车之一的大众宝来，这玩意虽然没性价比，但开几年也亏不了多少钱
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这台05年的宝来是房东的车，就图他还有个闺女没嫁所以高价收了
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搞了台比较稀有的福克斯，福克斯烂大街，但1.5T的福克斯可不多
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别克旗下保值的车型不算多，英朗就是其中的一个，21年上牌的别克英朗还要5.88
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吉利远景也算是吉利旗下比较保值的车型了，19年的车还要3万来块钱
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改款的福克斯虽然新了一代，但这玩意的保值率其实跟同年的经典福克斯差不多的
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二手的楼兰其实挺值得买的，同年份奇骏的价格，级别尺寸都比奇骏大
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3万多块钱的蒙丢丢其实性价比挺不错的，这么多年了颜值依旧在线
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一汽大众宝来需要多少预算，大众宝来买车明细讲解
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这台凌度可惜了，翼子板骨架有变形过不了第三方，但价格还是不贵，5万多块钱性价比其实蛮好的了
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起亚索兰托的性价比真的很不错，14年的2.4自动4驱连4万块钱都不到，而且铁件原版原漆，只可惜是个5座的
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15年上牌的长安奔奔迷你，几千块钱好玩实用又实惠
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大众旗下的小POLO保值率也是很吓人的，不比飞度差
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20年上牌的奥迪A3，比较稀有的运动版
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大众车也有性价比突出的车子，12年上牌的斯柯达明锐，少有的2.0手动，新车13万，现在2万多
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捷达这玩意其实挺适合新手拿来代步练手的，很成熟的代步工具
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帕萨特一直都很讨大叔们欢心的，不论新车还是二手
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能成为老店长其实基本离不开两个原因，没性价比，配置太低
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搞了台19年的原版原漆的东风景逸X5回来，结果卖了3个月了
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当年16万落地的大众朗逸普拉斯居然连定速巡航都没有，大众太坑了……
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五菱荣光也是五菱旗下最成功的面包车之一，成功人士起家的好伙伴，也是最保值的面包车
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同样是17年上牌的宝马320li，虽然都过不了第三方，但价格却要比之前那个同年的M运动要便宜
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12年上牌的手动挡日产骊威，很实用靠谱省油的代步练手车
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去年年底收了台起亚赛拉图，卖了快一年了，5500有人要不？
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福克斯虽然已经提桶跑路了，但这货因为保有量大的缘故在二手车市场上还是比较受欢迎的
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08年的宝马320还有大部分原漆也是挺稀有的，但这玩意适合玩家不适合普通人日常代步
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小奥拓这玩意其实拿来代代步练练手蛮好，质量可靠油耗低，合格的大学生快乐车
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比亚迪的第一款SUV，量大实惠，厚道扎实，卖废铁都可以多卖1千
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2万多块钱的别克凯越拿来练练手挺好的，虽然是个手动挡，但1.5的发动机确实经典耐用
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标致301，308，C5，都是自动挡，通通都是1.98，1.98，1.98，都是1.98
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老场地太多灰了，洗了车没两天就灰不溜秋，这种石子场地没办法，只能换场地了
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19年底上牌的领克03，虽然是个标配，但配置其实不低，性价比挺好的
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15年上牌的大众途观，1.8T标配，当年指导价21万，虽然他价格高，但它配置低啊
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最近搞了好几台福特蒙迪欧，其中最有性价比的就是这台了，15年上牌的240豪华运动版
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这台13年上牌的宝马320li车况确实可以，适合追求车况的
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雨燕这车保值率确实可以，质量也可以，毕竟也实在是没啥好坏的……
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索兰托其实性价比蛮高的，作为一个进口货二手行情其实跟国产小弟差不多
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进口的标轴5系其实挺适合那些喜欢驾驶又要点档次的消费者的
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有些车一回来就卖了，有些车慢慢的熬成了老油条……
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一代神车！万元大众现在代步练手到底行不行？大众宝来！
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14年上牌的凯迪拉克SRX，6万多块钱，性价比还是不错的，这玩意上班族就不要考虑了