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京东 11.11 红包
遇强则强,DR2自定义生涯阿根廷再进化,圈速再次提升5秒,挺进世界3500名。(阿根廷这图也太卷了,手刹继续被我拉出杀猪叫,多么怀念H3后驱)
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手刹再次被我拉出猪叫
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每个曾经热爱跑山的大龄鬼火少年,都应该来跑一跑rbr的这条Peyregrosse Mandagout法国山路赛道(别整天就知道钻小树林,那能降血压么?)
DR2波兰生涯练习,圈速再进化,挺进8:26,超越了蓝白大佬历史成绩,干翻PRO组第一10s,稳了稳了。
原来国内拉力赛也有封神的操作啊…
DR2生涯正赛波兰第一站:换上软胎,解锁1500Km中胎训练成果,狂干电脑11s,赢了也哭了
DR2生涯开干精英组,第一站又是熟悉的波兰16km。在ztmz中文路书加持下,圈速再次提升6s,对比PRO组时候最佳已经快了9s,挺进世界1200名
kimi在WRC拉力赛中到底有多快?
快如闪电,贴地飞行,这短暂的几十秒定能让你激情四射。
DR2生涯波兰正赛第七战(200km练习,只为这一个第一)超越了803大神的时间,距离瑶神还差4s不到,挺进世界排名800名。波兰,波兰还有最后一战就告别了。
DR2生涯波兰第六站首次练习,又是熟悉的图后半截,用了中胎居然还比PRO组第一快了4s,稳了稳了(优势在我)
2024 年拉力赛精选-碰撞与行动
DR2生涯练习赛(100km的练习之后终于第一次干翻了PRO组第一的时间,反超5s,果然肝就是会进步)
DR2生涯正赛,波兰第四站毫无悬念的拿下了,挺进第五站(屁,180撞护栏DNF了一次,使用了宝贵的RESTART一次,正赛就容易紧张)
方程豹,拉力赛起飞失败!太难了!
DR2生涯试跑阿根廷7公里长赛道,我翻车,我撞石头,我迷路,但是我还是超了PRO组第一18秒。。。稳了稳了(委员长:优势在我)
公开组037蒙特卡洛第二站完赛,圈速?圈速就别提了。。。后驱滑冰这事,开心就好了。
国内外拉力赛现场,没有对比就没有伤害啊!
DR2生涯练习,新西兰第2条赛道进步了一点点,拉开PRO组第一9s(脚伤了没得练车的几天简直太苦了)
尘埃拉力2.0|希腊经典拉力赛|儿子是领航员
四驱拉力车和后驱拉力车的区别
【尘埃2.0】发现一台操控出乎意料好用的车
情人节前夕之继续肝阿根廷长赛道(DR2)教练我终于肝进世界前500名了!(教练:你进前10再叫我)
037的第二场希腊练习赛,开得一塌糊涂居然还只比世界第一慢了52s?虽然开得垃圾,但是后驱跑希腊是真的很快乐。
在阿根廷Dolmen赛道,我尝试了久违的DR2亡命开法。于是我收获了全油飞坡,热情观众的主动抬车,以及全程滑着过弯(还是过路肩过石头啥的),啊真是快乐的一天。
当捷克semtin2009赛道跟alpine A110 RGT这台GT后驱超跑一相逢,就似那。。。两块500kg的U235啊,金风玉露一相逢(BOOM!)
3000里云和月,35km飞坡与砂石,3500个弯道和飞坡,人生就是一场漫长的旅程。今天你完赛了没有?老王今天VR在芬兰苟着完赛了。
拉力的醍醐味就是你永远不知道这条赛道,你能不能顺利到达终点线(今天1组周赛,后驱周赛,1组日赛全部寄了的我,醍醐味今天有点苦涩?)
CRC拉力地狱不过如此,13.4km马赛克画质的阿根廷赛道,加上暴雨不停的天气,歪头战神也怕了。
DR2生涯澳大利亚练习,肝了3天进步7s,已经拉开PRO组第一23s?那岂不是有手就行了?稳了稳了(只要我不上树)
后驱周赛之苟活到终点就是赢?阿斯顿马丁这个大马力后驱车,给油就是转圈警告,太可怕了。配上这条阿根廷dolmen赛道,眼已瞎,腿也软。
DR2生涯第七站波兰,练习赛第一把开得不太顺,全新的赛道全新的刺激感。就这么快了PRO组第一1s,练个200km应该能大幅度超越。
DR2威尔士俱乐部组第二站湿地VR练习赛,尽管已经使出毕生绝学驾驭037 EVO2,圈速也还是绝望的落后了。
【改装-JDP】多美卡三菱Evolution VI 拉力赛改装
DR2晋级elite精英组完美收官,满积分,几乎全赛道第一(除了苏格兰拿了一个4,一个2),终于迈上了前往大师组的道路,哭了。
快把通话器的连牙蓝上!啊!DR2那日日夜夜练车那死去的记忆开始攻击我!而我还得要不带备胎去澳大利亚跟李总赴生命之约!
DiRT Rally 2.0生涯澳大利亚首次练习,翻车爆胎上树套餐吃饱了。。。。直到第三把调了下车才勉强适应。
在努力全油跑路以后,整个拉力赛道的感觉都变得不一样了(疯狂救车救回来的感觉,就像拿了一次WRC年度冠军那么快乐。)今天,王王我快乐了2次。
DR2生涯澳大利亚第七战正赛,又是熟悉的老赛道后半段,随便练了2把开跑,以7km 5s微弱领先拿到第一
精英组生涯澳大利亚首战轻松搞定,PRO时候这图的记忆又回来了。晋级大师组进度51/60.
改完手刹,H,静静的等着新序列就位的夜晚,验证了一下拧一颗螺丝就圈速慢1s的魔咒(还真是翻车又迷路的)
活下去,在威尔士跑拉力的唯一理想就是活下去,活到终点线,圈速啥的,随缘了。