Overair Butterfly 日常生活飞行畅想
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Overair 倾转 eVTOL —— Butterfly
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Joby 规模化生产设施实探。Joby的试点制造工厂在初期将每年生产约十几架飞机，然后后逐步扩展到数百架的规模。
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带双升力面的倾转旋翼无人机EDTA，采用串联机翼布局，与典型固定翼不同，既没有平尾，也没有垂尾，同时整机没有任何控制舵面，只配备4个倾转旋翼作为控制执行机构。
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一些新奇的eVTOL概念
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Lilium 开始启动其eVTOL生产
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Sabrewing 发布 SabreFinal V001 倾转涵道VTOL货运油动无人机，在1850公里的距离内承载高达2455千克载荷，速度370公里/小时
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Manta ANN2 eVSTOL飞行演示动画，ANN2 为混合电动飞机，具备垂直起降和短距起降能力。
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eVTOL新锐：Cavorite X5采用可闭合扇入式机翼系统，为一款混合动力飞机，5座，航程500公里。
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eVTOL新锐：英国Bellwether跑车型eVTOL飞行器
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Lilium自述：为什么Lilium Jet是喷气式飞机？
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Alice全电动通勤飞机最新研发进展
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Archer 24年第一季度Midnight飞行测试高光时刻
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加拿大首个 eVTOL项目 Limosa LimoConnect，7座，飞重量约为 3.2吨，航程约150英里，速度200英里/小时。
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Archer Midnight 5座 eVTOL，带来新的生活方式。
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AIR ONE eVTOL 个人飞行器高清展示。
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Orb MK 2.0 验证机的研发片段，新机型的研发无非是设计、测试、改进，循环往复，直到推倒重来或达到目标，当然研发除了动手实操，更需要在正确的理论指导下进行
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法国混合动力eVTOL 飞行器 ATEA，采用“扇入式机翼”， 5 座，400公里航程。
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Archer 谈 eVTOL 安全，安全是一切的基础。
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Archer 2023年度回顾
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遇见 Overair Butterfly eVTOL ，未来空中交通工具
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Joby 在纽约曼哈顿起飞，eVTOL进入城市空中交通商业化演示阶段。
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Nazzeni 概念 eVTOL，5座，36个电动涵道风扇倾转推进，最大航程 350 公里，最长续航 70 分钟，最大起飞重量 1400 公斤
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Volocopter 载人垂起固定翼 VoloConnect 原型机完成首飞，从设计到原型机首飞历时17个月。
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Jetson ONE 单人自由飞
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超级巨星亚瑟小子演绎eVTOL出行，即将到来的空中出行时代。
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Jump Aero 推出面向医疗领域的单人尾座式 eVTOL，JA1 的有效负载为150公斤，可运载1人和医疗设备，最高速度可达250节，可在60秒内完成起飞。
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eVTOL新锐：空中摩托车 — UDX Airwolf 1。全电驱动，4个可倾转的电动涵道提供动力，升力面提供部分升力来提高航程，空中飞行时有摩托车般的体验。
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第一架 Alice 组装构建，Eviation Alice 机身构造和最终集成在这段延时视频中展现的栩栩如生。
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升力多旋翼 AIR ONE 飞的蛮不错
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TCab E20 完成50%缩比原型机倾转过渡飞行测试
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Wisk 2023年度回顾，加倍押注eVTOL全自主飞行
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ASX Mobi One 倾转机翼 eVTOL
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CES 2024 上发布的Supernal S-A2 eVTOL 高光时刻
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未来城市构想，city for the future
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Opener 驾驶舱视角飞行体验
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A380 推进技术演示机
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Jetson ONE 在美国实现首次载人飞行，Jetson One 无需飞行员执照即可在美国飞行，本次载人飞行具有里程碑意义。
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Wing的构型为什么与普通无人机差别这么大呢？
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为什么电动航空时代不可避免的将会到来？
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AirOne 两人座个人 eVTOL 飞行器。代表了下一波个人交通工具，为普通人提供了“在天空中驾驶”的能力，并为社会上一些最紧迫的交通问题提供了解决方案。