全系三菱帕杰罗V系列历经了四代车型后、究竟留下了多少V系列
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1999年二代三菱帕杰罗V33越野测试、真不愧是山猫还是当年的性能
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20多年的三菱V33几百公里跑了一趟省城，今天对它公正客观的评价
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02年进口小方灯山猫帕杰罗，检修底盘的支臂胶套太麻烦了
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要怎么买二手车才不会被坑，看看车贩子的收车经验
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我的三菱帕杰罗V33发动机报废了，换一个总成今天货发到了
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三菱的换标车型高低顶直腰带拉花2.4四驱，全车我们已经整备好了
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1999年的海关进口三菱帕杰罗V33上板发走啦、坐标山西太原
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到了正在下板1998年的第二代三菱帕杰罗手动档V33、车况还行
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粉丝老铁买来的纯进口山猫帕杰罗，交到我们手上整备今天交车了。
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这辆1996年第二代三菱帕杰罗V33，谁说没有配件我都要修好了
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取消了一年两检后这些老车的价格会上涨吗、今天和大家讨论一下
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三菱帕杰罗V73山猫这几天多了、在这里洗的就两台公司场地还有
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给它一次大修二十多年的车了，重新恢复它当年的动力和性能
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1997年的三菱帕杰罗平顶平腰手动挡V33上板发走啦、手续放在车上
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开着96年的三菱V33送走07年的2.4切诺基，发往广西百色
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年前最后一趟省内板车把这台1999年的进口三菱帕杰罗V31送往昆明
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深夜下板三菱帕杰罗大山猫、接车过程中间出了一点点小插曲
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老车性能测试、1999年的三菱帕杰罗V33
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现在玩老车真是好、不管多老都是一年一检、这台六缸我刚审车了
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这辆经典平顶直腰的小猎豹很多地方都生锈通动了，得重新挖补
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三菱蒙特罗V43的场地越野性能测试、刚开始就在坡顶沦陷了
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97年早期的平顶直腰三菱手动挡V33，目前正在整备的过程中
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我很负责介绍整备前的车辆状态，像这些车在你那应该都是极品车了
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1997年的平顶直腰自动档三菱V33代驾送到店了，刚好我正在直播
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猎豹黑金刚要怎么去升高和加宽费用是多少、看完你还会去改吗
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板车师傅通知车到了就开1996年的三菱V33去接车了，喜欢开这车
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粉丝来的多太热闹了有来卖车的有来买车的，今天又卖了两台
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20多年的山猫复活记，1996年的三菱帕杰罗V33已全部完工大成
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爱车终究还是卖给老铁了，估计以后就连说一声再见的机会都没有
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粉丝一家三口从湖北襄阳跨越近2000公里来到公司现场实地提车
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很多粉丝老铁都不知道我的真实身份、今天和大家公布
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这种路最能体现出这车的底盘和越野性能、都20多年的车了
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1999年进口三菱帕杰罗V31、正在补漆中拆开了都看得见是否有事故
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历史上最畅销的SUV车型之一三菱帕杰罗！
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三菱猎豹的整备和翻新，历时近两个月的时间才做到这一阶段
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今天又买了一辆三菱帕杰罗V77、都是通过视频交流完成交易的
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从浙江绍兴来的粉丝老铁开着纯进口手动山猫回去了
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越野车是带涡轮增压发动机的好还是自吸发动机的好、一起来讨论
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2015年的单位一手2．2电子四驱黑金刚、还没整备先给它试一下状态
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揭秘二手车分期套路，来看看究竟水有多深明的暗的费用多少