才干货拉拉第三天，就把心态搞炸了，单少就算了还抢不到
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东莞的货运行业太卷了，坐在老板腿上都抢不到单，人都要疯掉了
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货拉拉的单价，也是越来越让人难以接受了，51公里才90多块钱
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太难了，不是没单就是抢不到，最后只能灰溜溜的放空回家
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做货拉拉真是吃饱一顿饿三餐，今天和昨天一样没流水，心态真炸了
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只是随手一抢，14公里外的单竟然抢中了，小县城的单虽好抢但单少
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真的是服了，今天跑货拉拉，不但白跑还倒贴了
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实在是折磨人，不是没单就是抢不到单，被逼无奈只能拉低价货
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不出去跑车还好，一出去跑车又倒贴了，大半夜的车胎爆了
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抢了单“土豪单”，微面可以装下的货客户下中面，送货去受灾区
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送货来福建两天了，都没有返程单，无奈只能放空百里回广东
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趴窝四个多小时抢到的单，却被货主给诓了，但为了钱只能干了
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做货拉拉的第一天，单少人多根本抢不到，差点就把心态搞崩了
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一天干两单，不亏本就算是福气了，这就是货运行业的现状
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做货拉拉真是搞心态，一整天只抢了个起步价，幸好省省给了个大单
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没想到跑个货拉拉，经历了人生大起大落，月入过万变月负过万
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真是难干啊，一天只搞了一单，又是倒贴跑货运行业的一天
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跑网约车除了埋头苦干，还必须要有运气，不然一整天流水都起不来
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白跑计划，期待你们的加入，从此世上又多了一个跑货拉拉疯掉的人
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太多人加入货拉拉了，难怪那么卷，贴个车贴要排队很久
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东莞放空到河源才抢到单，送货去揭阳，货主不出高速费只能摇国道
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新手小白做货拉拉，做了两个多月以来的感受，真的是令人头大
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在广州通宵跑网约车，从晚上8点跑到第二天9点，最后流水意想不到
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货运行业真是不容易，一天只搞了三单，勉强赚了几顿猪脚饭钱
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大热天宜除草，没想到才两个星期没管理，这草就长得比我还要高了
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现在货运行业那么难，只做一个平台的话，真的可能连饭都吃不起
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不是在趴窝，就是在放空，这样的货运行业你还要加入吗？
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农村小伙买车六年了，车弄得到处坑坑洼洼的，大家说还值多少钱啊
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跑货拉拉更自由，收入跟打工差不多，我更愿意跑货拉拉 #货拉拉
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在福建把车修好了，货运很难但生活还得继续，拉了水产回广东汕尾
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本以为能一单收工，但却在高速路上爆胎了，搞得不但亏本还倒贴
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去租车跑网约车了，看了好几辆车，最终选择了租金比较便宜一点的
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今天又倒贴了，一天只搞了一单，再这样下去吃饭都成问题了
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攒了两个多月的纸皮，没想到才卖这么点钱，是被坑了吗？
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小县城的货拉拉都很卷，下午两点才抢到单，真是很无语啊
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货拉拉就是这样，想收入高多跑单是一方面，另外还得学会把握时机！
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跑网约车一个月了，今天遇到乘客手机忘拿了，该不该索要好处费？
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货运行情不好，真的是非常的勉强，才能赚到温饱的钱
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第一次出省送货，全程400多公里，来到了游神之地福建
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干货拉拉跑腿抢到大单多半是运气，其次才是信誉分和距离 ！
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又要离开家乡了，大包小包的像土匪出村一般，连青果都没放过