做货拉拉真是搞心态，一整天只抢了个起步价，幸好省省给了个大单
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做货拉拉真是吃饱一顿饿三餐，今天和昨天一样没流水，心态真炸了
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东莞的货运行业太卷了，坐在老板腿上都抢不到单，人都要疯掉了
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只是随手一抢，14公里外的单竟然抢中了，小县城的单虽好抢但单少
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万万没想到，在小县城跑货拉拉既然轻松破五百，真是幸运的一天
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东莞放空到河源才抢到单，送货去揭阳，货主不出高速费只能摇国道
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货拉拉的单价，也是越来越让人难以接受了，51公里才90多块钱
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跑网约车真是一个高危行业，车被别人追尾了，幸好不是我的责任
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没有大单的加持，在广州跑了一整天的小单，最后能跑到多少流水呢
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太多人加入货拉拉了，难怪那么卷，贴个车贴要排队很久
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送货来福建两天了，都没有返程单，无奈只能放空百里回广东
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好久没接过大单了，抢了一单三百多公里的，去广州跟大神内卷起来
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来到广州一线大城市，趴窝了一整天都没开张，迫不得已接拼车单
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做货拉拉的第一天，单少人多根本抢不到，差点就把心态搞崩了
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趴窝四个多小时抢到的单，却被货主给诓了，但为了钱只能干了
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跑网约车除了埋头苦干，还必须要有运气，不然一整天流水都起不来
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实在是迫不得已，为了解决温饱饿不死，只能拉低价货了
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现在网约车这行情，真是到了无法言喻的地步，要想稳定五百都很难
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货运行业真是不容易，一天只搞了三单，勉强赚了几顿猪脚饭钱
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时间都花在挪窝上了，挪了好几个窝也没单，这就是货运行业的现状
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新手小白做货拉拉，做了两个多月以来的感受，真的是令人头大
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真是太气人了，千辛万苦的来到山上摘捻子，却连一个红的都没有
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在广州跑网约车，要想流水破五百，不但要时间和精力，还要有运气
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开垦了一整天，菜园终于弄得像样点了，这样的生活你向往吗？
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都说跑网约车自由，其实一点都不自由，一天忙到晚还赚不了多少钱
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现在货运行业那么难，只做一个平台的话，真的可能连饭都吃不起
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跑货运的第二天，拉货去深圳，竟然就遇到了不想付运费的老板
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台风来了，黑云密布，要下大暴雨的节凑啊
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早上七点到晚上十二点，这样不知死活去猛跑网约车，最后能挣多少
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在广州入坑网约车的第三天，早出晚归才这点收入，真是做到想退坑
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在广州通宵跑网约车，从晚上8点跑到第二天9点，最后流水意想不到
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没想到跑个货拉拉，经历了人生大起大落，月入过万变月负过万
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根本拦不住，还是跳进坑来了，租了辆低续航的车跑货拉拉了
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在广州租车跑网约车的第一天，没想到给了个大单，流水差点破六百
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不是在趴窝，就是在放空，这样的货运行业你还要加入吗？
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真是好气人啊，前天才把泥土给搬了，没想到今天水井又被淹了
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货拉拉就是这样，想收入高多跑单是一方面，另外还得学会把握时机！
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在县城跑货运的一天，出了点意外陷车了，差点运费都倒贴了
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第一次出省送货，全程400多公里，来到了游神之地福建
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真是难干啊，一天只搞了一单，又是倒贴跑货运行业的一天
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不出去跑车还好，一出去跑车又倒贴了，大半夜的车胎爆了