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RCZ用绝美来形容真不为过
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VTS168为1.6THP引擎定制的225马力方案。 原厂167马力实测轮上131加速8.9。 改后225马力实测轮上192加速6.5。
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VTS168 TU5潘多拉模块在各个车型上的应用范例。希望这个我们开发的神奇模块能够让更多车型的车友受益。
407 COUPE到店咨询升级方案。确定以恢复完美车况+小幅提升为基调的升级方案。
VTS V19.8标致206中度偷轻,封闭道路实测百公里加速5.9,400米加速14.07。
TU5JP4的菱帅
VTS168弱鸡145方案,促销价8800。一镜到底实测8.2秒。带三元静音设置,遵纪守法跑不太慢。
针对206/207/C2的超高性价比155马力方案。素车进厂,155马力出厂。加速从10.5进步到7.*。总费用16800。
封闭道路,友情交流。VTS168 标致206 V19 对阵 MINI cooper S B48 2.0T。MINI 原厂,B48潜力无限。不喜勿喷。
陈老师1587小兰的第一世。百公里加速6.5秒,TU5JP4标准排量1587cc。
金港赛车场,一个承载了VTS168车队战火纷飞年代的地方。
VTS168 标致206轻赛车,驾驶乐趣不输BMW M
性格比性能更重要。介绍一部VTS车队新打造的206大玩具。
小伙子想开我改的206跑锐思。咳咳,爹给你留了台205,贼快贼难开那种,就看你耍的来耍不来了。
GPGP首钢站,VTS168爱丽舍赛车,陈SIR无敌起步。解说员怎么也想不到会是第四位的爱丽舍领跑全场。
2020年度。VTS168 V20动力单元,MA5密齿组,倍耐力光头。这是个历史性的时刻,时至21世纪20年代,终于将北京锐思赛道圈速突破56秒大关。
VTS168打造TU5-200菱帅。今日锐思直线跑道小试0-100加速,操作比较拉胯,5.9秒破百。
新年伊始,今天和大家聊聊我所知道的前驱自吸小车,并对比一下我们的VTS168 标致206/207/ C2自吸高性能方案。
用一节初中物理课来佐证一下VTS168 TU5潘多拉动力模块的实际应用。
推荐一个V17锻造180马力方案。来自VTS168 TU5JP4潘多拉的一个优化组合搭配。
VTS168车队为标致雪铁龙EW系列引擎(2.0/2.3)开发的定制锻造活塞,来自德国woessner。提供170/185/195马力方案。
标致307 1.6 EC5手动,VTS168自吸高性能方案,炎炎夏日,达成7.4秒加速。
2021年度的VTS168赛道日专场。现如今VTS车队入驻北京锐思赛车场,可以为大家提供更加稳妥和全面的赛道日服务。
一个人的武林
标致307 2.0 EW10A 升级自吸180马力方案。实测加速9.7进步到7.5秒。
206 V19.8+深度偷轻,BE4直牙波箱2档破百,半热胎暖胎。01加速5.5秒达成。
惊艳绝伦的标致Rcz在VTS学堂首次毕业。0-100加速从8.4秒进步至7.2,80-130加速从8.3秒进步至6.7。
VTS168车队BMW F20 N13 118(2012款)。盛夏季节,无拆,01暂时5.40 616暂时9.88,813暂时4.1。 还在更新调试中。
小雨燕150马力方案。(别问我为啥206 150方案没这个快,实话实话,马力比这个足,段落和齿比搭配不同,省流就是军备不同)
性能提升和赛车的基础是对车辆的了解和准确的故障判断及正确的维修方法。 F20 116/118方案中,对于这台十年的老小宝马,改装和维修必定是相辅相成的。
实测论证方案效果。VTS168 V17锻造180方案,直线加速论证6.8秒,直线制动论证34.5米,锐思圈速论证58.3秒。
VTS168车队每日工作之2022-8-31。GT银超级街道版206开始整装。爱丽舍引擎rebuild升级。凸轮轴精准打标定位。
居家小黑板 第二讲:VTS168车队总结的标致206车系常见故障及修补模块。
藤原富康升级VTS168-170马力方案,实测加速7.2秒。
介绍一台VTS168的初级赛道练习发售车
206赛道车友的专业卡丁车,委托车队进行传动轴承载位置的补强。
VTS168车队锐思赛车场店,车间后面的小院。山不在高哈哈哈。
FAST4WARD北京站,八达岭机场,VTS168 标致206 1.6外挂涡轮方案,01 5.12 04 12.926。
改装后却跑不快?实测升级V19.8方案后的舒适版爱丽舍。分析外在条件对于车辆加速成绩的影响。
“VTS168居家小黑板时间”第一篇: TU5JP4基础135/150马力方案技术解析
VTS168 C2赛道练习高配。浙赛1.44.44。
街道小白206,实测加速6.67。