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京东 11.11 红包
【BVE Trainsim 5】京成本线 都营地下铁浅草线直通 京成高砂-西马込 快速 都营3500系
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线路车辆下载:https://wikiwiki.jp/bvets/BVE5%E5%AF%BE%E5%BF%9C%E3%83%87%E3%83%BC%E3%82%BF%E4%B8%80%E8%A6%A7/%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E3%83%87%E3%83%BC%E3%82%BF%E4%B8%80%E8%A6%A7%E8%A1%A8 浅草线 日语:浅草線/あさくさせん 是一条连结东京都大田区西马込站和墨田区押上站、由东京都交通局运营的铁路线(都营地铁)。 营业路段全线在地下行走,但车辆基地(马込车辆检修场)的匝道线行走于高架线上。线路名称来自留有浓厚的下町色彩、今日已成为国际级观光景点的浅草。车体、线路图与换乘信息使用的线路颜色为玫瑰红色,线路记号为A。但是线内亦使用朱红色、茜红色等颜色。 线路里程:18.3千米(全线位于地底) 轨距:1435毫米(准轨) 站数:20个(包括起尽头站) 电气化路段:全线(直流1500 V 高架电缆) 保安装置:C-ATS 现时是东京唯一非采用ATC的保安装置的地铁路线。 最高速度:70千米/小时 京成3100型电力动车组 日语:京成3100形電車/けいせい3100がたでんしゃ 是京成电铁的通勤型列车,于2019年10月26日开始运营。 本型车是京成电铁各种创新设计的结合:车内座椅是长条型的,最大的特征就是使用了“折叠座椅”,腾出了大型行李的放置空间;座椅编排两乘降门间椅8个座位按照3、2、3排布,中间2座平常不用时会自动弹起来;座椅靠背采用高背设计,比3000型高170mm;中间车的末端是没有座椅的自由空间。 为防止犯罪行为,每节车厢皆有安装3部监视录影机。另外,每节车厢都有京成免费Wi-Fi设置。 2019年7月24日综合车辆制作所完成了3152编成,9月22日日本车辆完成3151编成。由金泽八景车站回送至宗吾车両基地,经过密集的试运行过后,于10月26日的改点开始上线服务。 主要行驶机场线的机场特急的运用,偶尔支援经由都营浅草线、京急本线到羽田机场站的贯通运营。 以上来自维基百科
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