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OMODA5冬季极寒试验中
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OMODA5冬季极寒试验中 电子档杆换成M1E同款档杆了 车展档杆取消? OMODA5冬季极寒试验中 电子档杆换成M1E同款档杆了 车展档杆取消?
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奇瑞年初冬季极寒试验第二批车出发 重点试验项目 OMODA5以及瑞虎8PLUS鲲鹏e+ 四擎四驱车型 插电混动车型
奇瑞冬季极寒性能/可靠性-实验
奇瑞T26伪装工程试验车
奇瑞冬季全环境全路况试验-漠河 第一台车瑞虎8PRO前脸类似2017年冬季试验的原(奇瑞轩辕)前脸设计 不算抄袭吧!(疫情期间坚持冬季试验的车企仅几家
奇瑞夏季全环境高温试验 吐鲁番-敦煌
捷途硬派越野T-X采用JETOUR DESIGN设计理念设计 目前在全力开发中 试验车即将上路试验 计划2023年量产
CCPC中国量产车大赛喜提奇瑞欧萌达做为CCPC量产车大赛赛车
2021奇瑞夏标试验 — 海南 西藏 新疆 三高试验:高温 高温 高寒 试验 共试验100W公里 已陆续试验达22年+ 投入试验成本达20亿+
第二代瑞虎7PLUS实车 计划10月底-11月中旬上市 价格10-12区间,四驱版本已经开始试验预估明年第二季度左右上市。
再送一台瑞虎7模型 要老款奇瑞20周年纪念版还是新款?
欧萌达1:18模型 (刚到大疆云台拍摄不怎么样慢慢练习请谅解)
奇瑞OMODA5-右舵 64km/h-40%偏置碰撞测试
欧洲奇瑞汽车雪地试驾会
奇瑞AEC2.0L航空发动机压燃能力和空中重起适航取证试验顺利完成
奇瑞瑞虎车队越野赛车展示
星途纯电动A+级纯电动车型AtlantiX量产概念车亮相
奇瑞icar纯电越野iCAR 03四驱全地形试验
奇瑞智慧工厂
奇瑞前路虎&保时捷&奔驰设计总监共同操刀设计“捷途旅行者”
奇瑞H4J15第五代1.5TGDI米勒循环混动专用发动机 有效热效率:44.2% 压缩比:16.1;年底首搭艾瑞泽8/奇瑞TJ-1
奇瑞集团与宁德时代签署战略合作框架协议
奇瑞OMODA5海外首支宣传片-全球热门车型
奇瑞汽车解决汽车芯片卡脖子!奇瑞控股旗下伯特利自主研发的“WCBS线控制动系统”并率先搭载在瑞虎8系列车型
奇瑞集团重磅车型/上海车展
第二代瑞虎7PLUS采用瑞虎8Pro风格内饰+红黑内饰+欧萌达星座定制电子档杆
开着星途追风400T耍水太好玩了 -中国奇瑞 品质验证 夏季全环境全路况100W公里(多台试验车)夏季环境极限试验中
奇瑞TJ-1国际版/墨西哥版命名为“JAECOO7”
福建福州捷途旅行者试验车
捷途首款T-1车型为承载车身+无大梁试验车,2023Q3推出,捷途T-2为大梁+非承载车型2024年推出。
我的奇瑞模型的车库爆满
奇瑞2024年初冬季测试进行中
集装箱位移砸到“瑞虎8”
星途M38T运动型燃油车型试验车曝光 内饰高度还原概念车设计 采用“怀挡”设计;搭 2.0TGDI+8AT CDC电磁悬挂等高端配置(图片来自@鱼雷看车)
奇瑞QQ撞翻哈弗H6新车事故
奇瑞出口版JAECOO7
奇瑞QQ冰激凌
艾瑞泽8碰撞测试
瑞虎8家族第50万台商品车下线
2009奇瑞B23跑车试装车 外观依然耐看
全新星途揽月星际银7座版试装车 新车提供5/6/7座布局 计划明年第二季度上市。