后翼子板切割更换，常规操作是从C柱 导水槽 翼子板内衬的焊接处进行切割，来看一下这台天籁是如何进行切割更换吧
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案例分享 翼子板非常规切割
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检测一台车行对接车行的车，A柱 门槛梁 翼子板骨架都涉及切割更换，视频里忘了讲的还有这台车泡水。这种车车行都看不上，你要买吗？
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检一台比亚迪e3，涉及纵梁和翼子板内骨架切割更换炸气囊
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分享一台雷克萨斯ES翼子板内骨架切割更换案例，细致入微才能发现真实车况
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分享一台底大边切割的典型案例。底大边切割一般是从ABC柱的下端进行切割。
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防火墙中心切割检测：被遗忘的角落！当发现A柱或门槛梁位置有切割又找不到对侧A柱有切割的时候，不妨看看防火墙。
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C柱外侧切割案例分享，这台车让你来检测你能精准判断事故点位吗？
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看一下事故未修复的理想，覆盖件破损看里头一目了然，修好了伪装可就没这么好看了
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二手车检测底盘项很重要，上面看着没问题，举升起来底盘托底剐蹭一大片，这台142万指导价的车后防撞钢梁都不配让我惊呆了
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车辆泡水怎么看？当然是先看地毯有没有泡水。分享一台单边进水的车，左右两边对比地毯泡水跟没泡水就显而易见了
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致胜更换曲轴皮带轮 火花塞 半轴球笼，处理轮胎慢漏气 打磨钢圈。曲轴皮带轮更换需注意对好正时。
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分享一台正前没有碰撞却炸气囊门槛梁没喷漆却切割底大边的车，甚至防火墙也有切割补焊，看一下怎么回事吧。
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检测一台怀疑重大事故跟泡水的车，这种程度事故跟泥沙水印算重大事故跟泡水吗？
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检测一台天籁，重大事故车，顶棚里面藏烟头，维修师傅太不讲究了
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加强件涉及维修切割，切割后影响结构强度是一方面，有些维修工艺差容易导致车身的锈蚀，更加影响安全。
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分享一台底大边切割的毛豆3，五星上将麦克阿瑟说过特斯拉检测很重要的一点就是要拆卸前备箱饰板
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发动机故障灯亮，故障现象为车速只能到170（厂家数据极速220），故障码为P132B:21-6C 增压器增压控制A性能，涡轮无异响，管路正常，对控制阀进行更换。
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检测一台奔驰C级，碰到一个迷茫的修理工。敢问路在何方？路在脚下
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二手车检测，6万多的领克01，检测左后翼子板内板有焊接
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检测一台保时捷Macan，豪车做精修的概率很大，检测常备化清剂可以帮助分辩螺丝的拆动。毕竟豪华车更换一个防撞梁跟原车状态的价格差别也很大。
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闲来无事修修车，把爱好归为爱好，比较享受致胜更换水箱框架和机盖锁拉线
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二手车检测理论知识：第三课时 车尾部位检测
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发动机泡水后更换总成靠谱吗？车行提供的第三方报告靠谱吗？这台更换了发动机总成的车可以给你一些启发
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买二手车查记录就可以了吗？记录有问题的车能不能买？一切的重点在于实车是什么状况。
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常言道：贪小便宜吃大亏。买便宜车做检测吃不了亏上不了当
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有些师傅搞改装搞得挺让人无语的
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检测凯迪拉克CT6：正面碰撞导致侧气帘弹出比较少见，少见就容易让人忽略。这属于不该冒头的瞎冒头，该出头的当缩头乌龟了
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小技巧#车辆事故如何判断？没有铭牌的车辆必然存在问题
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自己动手更换刹车油，蒙迪欧致胜
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检测一台雷克萨斯，5个月4千多公里。这么新的车就不会有问题？换个思维来想：这么新的车却卖掉，那估计是有问题哦！
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宝马7系气囊怎么拆？宝马气囊卡簧盲顶需要一定技巧，捅不到卡簧试着换换角度哦
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修车志：蒙迪欧致胜更换变速箱支架。故障现象：车身共振 抖动，在加油门时尤为严重。
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分享一台野马的检测，金属过水生锈跟受潮生锈的状态有所不同，要会区分。
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一年前开车撞举升机，一年后准备把它修起来
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准新日系车的发动机就不会有问题吗？这台逍客给你答案。车龄一年事故碰撞炸气囊，加上动机故障，买二手车还是得谨慎！
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奔驰C级安全带检测案例分享：安全带外部的日期正常不代表内部没有进行更换，更换安全带保留原车插销或标签掩人耳目是精修的一种方式，注意辨别
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罗永浩：B级车标杆现在只卖12万了，幸亏当初没选择去造车。
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【二手车检测干货】检测一台百万揽胜运动，揽胜运动的饰板怎么拆？让你检测得更加精准。
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检测奥迪A4L，不是重大事故，换了水箱框架。主要分享一下可拆的水箱框架的检测注意事项，以及气囊的检测。
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蒙迪欧致胜更换变速箱总成