京东 11.11 红包
高速公路连环事故，逍客追尾丰田，丰田装大众，三方成员都没大问题，追尾事故严重，丰田轿车后备箱严重变形，副驾驶侧后排可能也入侵了
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驾驶员高速驾驶雷克萨斯rx dmi，路上犯困追尾前方货车，副驾驶位置直接被开罐 ab柱和顶都没了 丰田果然是垃圾
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公路坦克撞二代雷凌，丰田腿歪了，侧面凹陷，公路坦克车头瘪了，太厉害
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又一个丰田事故，发生了事故不弹气囊
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海马丘比特和丰田12代卡罗拉事故，海马成员重伤被救上救护车
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高速公路连环事故，汽车里最惨大众变一厢，汉兰达表现不错结构可以气囊打开，唐结构表现不错但是气囊没开，瑞虎8碰撞烈度小，覆盖件损伤多，高速开车，安全第一
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CRV与比亚迪的事故，估计两个车是二次事故相撞的，老crv的副驾驶b柱严重变形，元烧成空壳
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丰田普瑞维亚dmi追尾国产坦克，后车车头严重溃缩，前车屁股被蚊子叮了。。丰田又一次展示了高效的吸能大法，造福他车
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丰田凯美瑞八代目，车顶强度在中保研拿到g，载荷质量比较高，实战也不怕翻滚，在对抗一些重量大的物体和车辆的压顶事故里也有较好的实战表现，当然了，某些人是看不到的
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跑车与轩逸的侧碰事故，老轩逸被撞得结构完全失效。。这个事故和美国那边野马侧碰荣放的事故有一定参考性
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高速多车连环追尾，蔚来ES8固若金汤
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凯美瑞和魏派的侧碰事故
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八代凯，多车事故，凯美瑞主驾驶位置发生小偏置碰撞，损伤状态比ciasi小偏置测试表现更严重，人员没事
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八代目大改款后的凯美瑞遇到低速夹击碰撞事故，凯美瑞车头覆盖件变形不算严重，但是覆盖件后面的结构件溃缩较严重，比如防撞梁，变形较大甚至断裂
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大妈悠闲过马路不躲车，惹货后淡定离场， 司机躲人刹车致连环追尾
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事故里翻车后的吉利远景 翻车把自己a柱都压的严重变形了。。。换成日系车早就被骂上热搜了，国产车是没人来说的
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思域车友群的车，被大众撞了主驾驶后门，驾驶员人没事，车门变形严重，大众车头有轻微损伤。。。实战视角，思域的10气囊，大型气帘安全配置足够碾压国内一水车企
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油罐车翻车事故并且压垮了一辆丰田荣放空车，结尾附上国产吉利同样下场的事故照
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丰田混动高速油耗八九个，良心车评人说的。。。38号测试凯美瑞九代，高速5.7，城市3.5，我说的。。我同学亚洲龙混动高速5.8，城市4.2
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特别是高速高架国道，一定是小心驾驶，马虎不得，遇到大车远离，保持车距
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公路小坦克chr，战绩+1，换某些品牌的车子，又要吹上天了
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发一个比亚迪追尾钻车底的事故，把情况说明了一遍，就有泰迪急的咬人。。。这个生物的德行从来没变
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马自达和货车相撞，又撞了隔离柱，接近百分之35偏置碰撞，防火墙都没入侵
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版本T0，只要声音够大，骂的够脏，有病例就是无敌，虽然全责但是嘴巴不能怂。
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昂克赛拉中保研测试，结尾附上昂克塞拉车主真实事故
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事故里常见到小撞不过大，轿车撞不过suv，矮撞不过高。这事故，四代荣放和老比亚迪秦来了正面中等偏置对撞，rav修修还是女士一手，秦半个车头都没了。。
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给大家看个弱智车评人
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丰田tnga车型侧气帘一览，没放九代凯美瑞的侧气帘图（没找到事故车）
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一辆初代雷凌车头起火了，看车灯应该是改过的，再看看位置，很可能是车灯引起的起火
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这个赖工在我录屏之前说亚洲龙全车百分之44的高强度材料，用料最高600兆帕。。。打着汽车工程师胡说八道招摇撞骗的人
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14代轩逸遇到王者和手术刀，没有任何抵抗能力
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索纳塔高速追尾停止状态的吉利，单边追尾，吉利变成吸能盒。换成某些品牌都有人跪着舔干净
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第六代本田CRV,中保研测试
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强化小偏置碰撞的意义在于此
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给大家看一个sb自媒体
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途观敞篷车
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ID3高速辅助驾驶能耗
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烂屁股修好了，跑个智驾行车模式尝尝咸淡
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丰田TNGA车型安全性一览
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高速上前车追尾全程实录
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上一代思域高速匝道路口撞水马，汽车被弹到空中翻车。。这类事故看起来又快有危险，实际上比ciasi钢性避障测试的危险性小多了