V
主页
在广州跑网约车,要想轻轻松松破五百,根本就是不可能的事情
发布人
-
打开封面
下载高清视频
观看高清视频
视频下载器
想来广州跑网约车的看过来,这就是新手从早干到晚,最真实的收入
现在货运行业那么难,只做一个平台的话,真的可能连饭都吃不起
跑网约车除了埋头苦干,还必须要有运气,不然一整天流水都起不来
40公里60块钱,这就是一线城市的网约车单价,根本不把司机当人看
东莞放空到河源才抢到单,送货去揭阳,货主不出高速费只能摇国道
真是难干啊,一天只搞了一单,又是倒贴跑货运行业的一天
300多公里夜袭国道,从广州送货到梅州,开了10多个小时才到达
来到广州一线大城市,趴窝了一整天都没开张,迫不得已接拼车单
网约车平台的恶性竞争,单价越来越离谱,只能多平台一起跑了
都说跑网约车自由,其实一点都不自由,一天忙到晚还赚不了多少钱
万万没想到,在小县城跑货拉拉既然轻松破五百,真是幸运的一天
货运行情不好,真的是非常的勉强,才能赚到温饱的钱
今天运气还行,再次夜袭国道送货,300多公里汕尾到佛山
在广州通宵跑网约车,从晚上8点跑到第二天9点,最后流水意想不到
在广州跑网约车,16个小时才破七百,这样流水算是什么水平?
在广州跑网约车很久了,却感觉破五百越来越难,不是没单就是小单
广州的网约车单价,是越来越没底线了,简直是堪比顺风车
抢了单“土豪单”,微面可以装下的货客户下中面,送货去受灾区
在广州跑网约车,要想流水破五百,不但要时间和精力,还要有运气
趴窝四个多小时抢到的单,却被货主给诓了,但为了钱只能干了
做到眼皮都打架了,却只有这一点流水,在广州跑网约车是真难
一天干两单,不亏本就算是福气了,这就是货运行业的现状
广州的网约车实在是难跑,将近20个小时,才能勉强破五百
真的是服了,今天跑货拉拉,不但白跑还倒贴了
太难了,不是没单就是抢不到,最后只能灰溜溜的放空回家
在县城跑货运的一天,出了点意外陷车了,差点运费都倒贴了
跑货运的第二天,拉货去深圳,竟然就遇到了不想付运费的老板
在广州跑网约车也太难了,跑得身心疲惫了,流水却只能勉强度日
来广州跑车24天了,一天撑死却只能跑五百左右,算是什么水平?
时间都花在挪窝上了,挪了好几个窝也没单,这就是货运行业的现状
来广州入坑网约车的第二天,拼命跑十几个小时才这流水,太无语了
白跑计划,期待你们的加入,从此世上又多了一个跑货拉拉疯掉的人
用电车跑顺风车真是提心吊胆的,从梅州到广州,差点就叫拖车了
根本拦不住,还是跳进坑来了,租了辆低续航的车跑货拉拉了
在广州通宵熬夜跑网约车,跑了大半年了,可一整夜也才这点流水
货拉拉的单价,也是越来越让人难以接受了,51公里才90多块钱
不是在趴窝,就是在放空,这样的货运行业你还要加入吗?
只是随手一抢,14公里外的单竟然抢中了,小县城的单虽好抢但单少
小县城的货拉拉都很卷,下午两点才抢到单,真是很无语啊
被自媒体冲昏头脑的年轻人辞职回农村,竟然是这样度过一天的