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【中国铁路】G1492次CRH380A-2535(非统)进诸暨站(时代三菱三电平IGBT-VVVF)
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该车使用时菱新程序
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G7229次(南京-上海)出无锡新区站,本务CRH2C-2069+2067
【中国铁路】CRH2A非统型三菱三电平IGBT-VVVF+时代三菱新程序纯享
《关于最旧和最新长编组D字头动分都是CRH2B这档事》
【中国铁路】G174次CRH380BL-3534(一阶段)G7400次CRH380BG-5549(非统)并行通过
【中国铁路】G7792次出杭州东,本务CRH380CL-5623(永济日立IGBT-VVVF)
【中国铁路】G1673次出杭州东,本务CRH380AL-2546(一阶段)(时代电气三电平IGBT-VVVF)
(暴力加速)G1951次(运城北-嘉兴南)出无锡东站,本务CRH380A-2924+2925
偶遇崭新CRH380A回送
【中国铁路】CRH380A起步VVVF纯享
【中国铁路】CRH380D非统型与统型对比
【中国铁路】G1673次进临平南,本务CRH380AL-2546(一阶段)(时代电气三电平IGBT-VVVF)
【中国铁路】G7587次CRH2C-2142+2106(二阶段)重联出绍兴北杭台联络线(时代三菱+永济日立三电平IGBT-VVVF)
重联非统380A!G1383杭州东出站,本务CRH380A-2525/2504
【中国铁路】未知牵引的CRH380A雪天出杭州东
【中国铁路】D3131次出宁波站,本务CRH2A-2452+2215重联(统型)(时代三电平IGBT-VVVF)
【中国铁路】D3125次进海宁西站,本务CRH1B-1051(庞巴迪IGBT-VVVF)
【中国铁路】CRH380AL减速与加速不同的VVVF程序
【中国铁路】CRH380AL一阶段和二阶段对比
G1951 南京南站发车 CRH380A VVVF
〔同向竞速〕CRH380AL vs CRH2C
【中国铁路】统型CRH2B永济日立三电平VVVF加速音纯享
【中国铁路】又见异音重联!CRH2C-2091+2144(二阶段)重联担当G7587次出绍兴北(时代三菱+永济日立三电平IGBT-VVVF)
CRH380AL-2541创下486.1km/h最高时速…来欣赏下地表最强的性能怪兽吧—CRH380A型和谐号电力动车组(感谢@Forevil001)
【中国铁路】CRH380AL加速音纯享
CR400BF纯正的防空警报VVVF音!
【中国铁路】CRH2C-2147进昆山南站(永济日立三电平IGBT-VVVF)
【中国铁路】CRH380A和CRH380AL加速音对比
【中国铁路】CRH2C二阶段时代三菱三电平VVVF加速/减速音纯享
【中国铁路】G7587次CRH2C-2142+2106(二阶段)重联进杭州东(时代三菱+永济日立三电平IGBT-VVVF)
【中国铁路】G1337次CRH3C-3037出诸暨站(西门子IGBT-VVVF)
【中国铁路】G1383次出杭州东,本务CRH380A-2518(非统)(时代三菱三电平IGBT-VVVF)
【中国铁路】杭州南调头车G1417 CRH380D-1518+1521(统型)重联出义乌站(庞巴迪IGBT-VVVF)
有日立VVVF的CRH380AL-2603担当G1893绍兴北出站
一列有故事的车,CRH380AL-2541担当G1674出杭州东
【中国铁路】杭州唯一的非统380BG
【中国铁路】D2211出昆山南,本务CRH2A-2015+2197重联(非统)(时代三电平IGBT-VVVF)
【中国铁路】D931次出广州南,本务CRH2E-2127(日立三电平IGBT-VVVF)
【中国铁路】CRH3C与普通CRH380B比较
【中国铁路】先进黑脸惨换初代寝台新干线!D931次夜带鱼CRH2E-2127进杭州东(日立三电平IGBT-VVVF)
【上海公交】911路出名的双层车