京东 11.11 红包
返璞归真的强有力工具！
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5.4m四驱小房车，简单实用，短小精悍
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铝型材房车改造，从环保角度来说，比传统木工的打胶固定会好很多
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铝型材露营车改装方案，正浩房车电源是真好装。
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铝型材看起来很容易实现模块化，其实不然，没有经验和设计参考，模块的工业设计还是一道坎
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5米4小房车，满足两个人吃住行，偶尔还能带两个朋友露营
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房车沙发床升级啦，预装了电动机构接口，长度1.85m，宽度在0.78-1.5m范围内调整。
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梦想和图纸都是虚拟的，加把劲总能变为现实，露营车铝型材改装方案。
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终极生存房车：军事风格内饰之旅!
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能接受洗手间放前面，后边做个升降床也不错
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纯vanlife露营房车，少了吊柜顶部空间很开阔了。
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能拉人能拉货还可以露营不是吗
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橫床的储物空间相比之下十分有优势的
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露营车模块化吊柜框架
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拓野UP+房车 为极致越野体验而生
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模块化是房车降本增效最好的方式。
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大多数人的追求是拥有一套房子，一辆好车和无尽的旅途，或许这也是房车出现的缘由。
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往往越是简单的布局越是实用
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露营车的模块化是很难的，我们慢慢来吧。
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铝型材看起来很方便，实则耗时耗力
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上科技是露营车降本增效第一步
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定制化房车是艺术家的作品，制造成本和流通成本是巨大的，是有钱人家的玩具，模块化是普及房车露营车的唯一出路。
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移动升顶loft
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后横床之所以应用广泛，因为很能装
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原以为1020铝型材对5*15不锈钢板只是略胜一筹，没想到如此不锈钢板被戏谑
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新玩具到手，随便造啦
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房车再大也不如房子，所以要做的敞亮一些
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虚拟与现实
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沼泽鼠刀性能测试
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做个铝型材会议桌，欢迎大家一块来讨论方案。
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布局不敢苟同，工艺看着还行
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V348露营车布局草图
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明确需求，装上对应的房车模块就好辣！
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打孔攻丝是保证硬点强度的基本工艺，亦是保证房车模块稳定性的要素之一。#模块化房车
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真男人，手动后驱大柴油
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简单的露营车，纯粹的心。
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AT胎走高速，胎噪不是一般大
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5.5m B型房车，为了活动空间足够，额头床实属无奈之举，夏季可能不是这么友好，但相比于整个床占用了大部分房车空间的布局来说看起来更合理一些。
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奔驰vclass露营车，实用并且简单，开起来应该也挺舒服。
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几万块钱玩个柴油小房车，最主要还是自动挡的，这东西行吗
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车辆具备足够的宽度，橫床是更具性价比的。