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当年外商自带的蒙特罗V75,在我们国内带原装手续的很稀有
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当年外商自带的蒙特罗V75,在我们国内带原装手续的很稀有
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这么多年是时候和大家公布我的身份了,把所有证件都展示出来
三菱和猎豹的渊源关系,以及那一段鲜为人知的历史
现在就已经很少见了,五年过后更加见不到了
两台车加满油回家过红饭节了,这是我们少数民族的节日
三菱系列的短版山猫V25,据说当年在达喀尔赛场上成绩最好的
想起当年进城创业真不容易,那种无奈和心酸没人理解的
专业人士来告诉你们,经典老车要怎么去整备才会更好开更好看
蒙特罗V75的底盘已经全部更换完毕,现在开始整备内饰
2.4四驱平顶直腰带拉花带包围,个人认为这是最经典的一款
刚刚!新y终于在国内曝光了
三菱蒙特罗V43的场地越野性能测试、刚开始就在坡顶沦陷了
平顶直腰早期三菱帕杰罗V33的翻版,它究竟是什么来历的车型
1999年二代三菱帕杰罗V33越野测试、真不愧是山猫还是当年的性能
平顶直腰V33和它的延续车型有哪里不同,它又有几个版本?
除夕年夜饭个个都回来了,给大家介绍一下我们家的成员
难得一见的蒙特罗V75,整备底盘全部都用进口的三菱件
钣金的工艺技术是关键,这车全部整备好后就是这个样子
为什么你的车很硬没有舒适性,那是你的底盘调校没有做得到位
之前改的昌河铃木面包车,如今可以实现诗和远方的愿望了
要怎么买二手车才不会被坑,看看车贩子的收车经验
今天外地老板亲自来家里收贡菜了,第一批干贡菜开始出货
这个车怠速不正常,启动就到1500的转速,看我们是怎么修好的
两个人开两台野越车回来过年,现在又开两台回去多出过路费了
经典V31换标车型发往北京今天送走了,物流公司亲自到公司接车
每个都有自己当年的小芳,如今却都不知道各自的小芳是否还好
蒙特罗V43动力下降了,一顿检查原来是这里的故障问题
每一个未来都有人在,那就无需感慨了
每天看着自己喜欢的车唱着经典老歌,或许这就是我的快乐,你们呢
二手车行业有很多种模式,究竟要怎么做才能挣到钱才更有意义
广东粉丝的V43大整备翻新施工进度,给大家汇报一下工作
整车进口的和组装的驾乘体验感都不一样,或许是工艺不一样吧
正在整备中的三个V31换标车型,其中一个是最经典的平顶直腰版本
歌还是当年的歌,再也回不去的青春我们已物是人非了
练了三个小时把这首歌唱成了这个样子,毕竟是车贩子不是专业的
秋季大丰收回家搬包谷的一天,骑着小三电驴扛了三趟包谷
三菱和猎豹的关系哪年诞生哪年停产,和丰田霸道的四驱有什么不同
三菱吉普的由来为什么又叫吉普,来看看它的原型车是什么样的
规划一下庭院在假山的两边,亲自动手做两个花台种上花草
如何提升底盘的舒适性,一套良好的减震可以改善你的颠簸问题
如何提升动力,动力提升后大家关心的油耗百公里提升了多少