现在网约车这行情，真是到了无法言喻的地步，要想稳定五百都很难
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去租车跑网约车了，看了好几辆车，最终选择了租金比较便宜一点的
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想来广州跑网约车的看过来，这就是新手从早干到晚，最真实的收入
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在广州入坑网约车的第三天，早出晚归才这点收入，真是做到想退坑
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在广州通宵跑网约车，从晚上8点跑到第二天9点，最后流水意想不到
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在广州跑网约车，要想轻轻松松破五百，根本就是不可能的事情
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现在货运行业那么难，只做一个平台的话，真的可能连饭都吃不起
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才干货拉拉第三天，就把心态搞炸了，单少就算了还抢不到
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抢了单“土豪单”，微面可以装下的货客户下中面，送货去受灾区
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真是难干啊，一天只搞了一单，又是倒贴跑货运行业的一天
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送货来福建两天了，都没有返程单，无奈只能放空百里回广东
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没有大单的加持，在广州跑了一整天的小单，最后能跑到多少流水呢
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跑网约车除了埋头苦干，还必须要有运气，不然一整天流水都起不来
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来广州跑车24天了，一天撑死却只能跑五百左右，算是什么水平？
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跑网约车一个月了，今天遇到乘客手机忘拿了，该不该索要好处费？
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虽然在广州跑网约车已经二十天了，但感觉却越跑越失败，怎么办？
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广州的网约车实在是难跑，将近20个小时，才能勉强破五百
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卷起来吧，熬战一天一夜送低价货，从梅州到泉州跑了一个来回
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在广州跑网约车，要想流水破五百，不但要时间和精力，还要有运气
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都说跑网约车自由，其实一点都不自由，一天忙到晚还赚不了多少钱
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一天干两单，不亏本就算是福气了，这就是货运行业的现状
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货拉拉的单价，也是越来越让人难以接受了，51公里才90多块钱
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今天又倒贴了，一天只搞了一单，再这样下去吃饭都成问题了
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货运行情不好，真的是非常的勉强，才能赚到温饱的钱
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根本拦不住，还是跳进坑来了，租了辆低续航的车跑货拉拉了
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跑网约车是越来越没盼头了，单价一降再降，15公里25块如同顺风车
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用电车跑长途顺风车是一种什么感受？300多公里7个小时2次充电
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时间都花在挪窝上了，挪了好几个窝也没单，这就是货运行业的现状
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来广州考网约车驾驶证了，一场就有几百号人在考，网约车真赚钱吗
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用电车跑顺风车真是提心吊胆的，从梅州到广州，差点就叫拖车了
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东莞的货运行业太卷了，坐在老板腿上都抢不到单，人都要疯掉了
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虽然趴窝到了下午3点才抢到单，但有去有回流水达到了小目标
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入坑网约车的第六天，时间花在了等单上，拼命干一整天都不破两百
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在广州租车跑网约车的第四天，没想到做一上午破百都难，真是无语
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300多公里夜袭国道，从广州送货到梅州，开了10多个小时才到达
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网约车平台的恶性竞争，单价越来越离谱，只能多平台一起跑了
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在广州跑网约车，16个小时才破七百，这样流水算是什么水平？
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来广州入坑网约车的第二天，拼命跑十几个小时才这流水，太无语了
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新手小白做货拉拉，做了两个多月以来的感受，真的是令人头大
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真是太气人了，千辛万苦的来到山上摘捻子，却连一个红的都没有
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在广州跑网约车一年了，今天去退车了，没想到这么坑扣那么多