你笑我腿短，我笑你山道追不上我。
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升仕310m，蓝天白云。
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有些人可能不是最好但是最合适，有些车可能不是最佳，但是无可取代。
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陪伴我这久的车。
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一万8公里了，升仕310m
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你妈想象你买了摩托的样子
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升仕350e暴雨中骑行，质量是真的好，车也快1.5万公里了。没任何衰减。
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致敬每一位310m车主，快2万了，车没任何问题。
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升仕310m。一辆能带给快乐的车
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从南到北，你最美，一万公里了。升仕350e
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从赛科龙rt3到升仕310m。一个是跑的最远的踏板，一个是跑的最快的单缸踏板。两种风格，都非常不错。
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升仕350e跑山，弯道稳定度好，减震不够用。
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是自由的气息……
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升仕350d基本补全了310的缺点，比如刹车，震动。但缺少了点310车上的韵味。
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不知不觉2万公里了。310m真是一台好车。
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买不起360运动相机，只能手持。
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骑了一千多公里，一辆好车。
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升仕350e回家的路
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春天，骑车了。
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这眼睛 也终于是拧到我脸上了 | 运动相机 Action 4
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长城8缸摩托实车照片
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骑车的快乐。
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微风不燥，阳光正好，有你真好。升仕310
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20台川崎zx4r,入隧道声浪炸翻天，点火声音好搞笑
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升仕350e，速珂上班。
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升仕310m文能通勤砖缝，武能压弯蹦四轮。
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一起回家。升仕350e哪都有，除了前减震，最近花了98加了个小弹簧，非常满意。
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探险，升仕310m
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《绝对不下山》
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升仕350e1.5万公里总结，好用好骑，推介更换前减震小弹簧。
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美好的时光，升仕310m
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雅马哈x300本田佛沙350，升仕350e区别
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试驾佛沙350，对比升仕350e
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给新手的城市摩托驾驶教学。
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抬头显示我真的感觉很好用呀！！！
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升仕350e，中年人的选择。没有驾驶乐趣的车。
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考摩托为什么推荐你选D证？
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升仕310m，踏板跑山乐趣大。
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真的冷呀，升仕350e。快2000公里了。除了前减震，其他都满意。
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每天一个小技巧
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单缸踏板只有两种，升仕310m，还有其他。