【切片】狗队复读呃啊的怪动静
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G198（平潭——北京南）车型：“CR400BF”担当：（京局天津客运段） “福鼎站”刚出站。
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你想到了什么。
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G1606｜平潭—南京南｜CR400BF-A-5088｜上局南京段｜
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CRH2A（非统型）D3201（上海虹桥——厦门北）担当：（上局杭州段）
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CRH2A（统型）于CR400BF交会。
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CRH380BL（北京南—平潭）
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车次：D2282（深圳北——南京南）（途径：杭深铁路、沪昆高铁、沪宁高铁）车型：CR300BF（重联）担当：（上局南京段）
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【2024.09/北京】CR400BF-GS-5307环铁试验进行中
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CRH380BL（北京南—平潭）担当：京局北京客运段。
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G1606换CR400BF-A了？
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G7652（瑞安—阜阳西）CR400BF-Z（重联）主控车3151；从控车3153；温州南6站台出站。
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D3136（赣州——南京南）车型：CR300BF 担当：上局南京段
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G198（平潭——北京南）车型：CR400BF 担当：（京局天津客运段）
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中国标准动车组复兴号CR300BF，时速200到300之间。
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来看看我们福建动车的特产。
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原本是广铁的CRH1A-A，结果机破了，只能借用上局的CR400BF-A，临时用一天。
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D2281（南京南——深圳北）CR300BF（重联）担当：（上局南京段）
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G5364次（青岛西-青岛北）进红岛站，CR400BF-Z重联担当
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2008年的产物与2021年的产物交会。复兴号CR300BF（D3135（南京南——赣州））和谐号CRH2A非统（D3202（厦门北——上海虹桥））。
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CRH1E-NG这款车型不知道怎么样。
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蓝暖男CR300BF动车组由中车长客牵头，基于相对成熟的CR400系列设计研发的时速250 km/h动车组列车。
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（下行）的上局的2B前面就是（上行）的上局的CRH2A-2001。
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G1605（南京南—平潭）车型：CR400BF（担当：上局南京段）
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CR400BF原声（1）
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老CRH1B可是上海局独有的。
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长春主机厂的得意之作。“凤凰开创时代，龙凤引领未来”
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G1674（厦门北——上海虹桥）车型：“CRH380AL” 担当：（南昌局福州段）提示：（手机伸入护栏内拍摄，并非侵线）。
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G1605（南京南—平潭）CR400BF-A
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车次：D3292（龙岩——上海虹桥）车型：CRH2A（统型）担当：（南昌局福州段）
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CR400BF（南京南——平潭）G1605 担当（上局南京段）
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旅客问跑250＆350声音有什么区别/就是这种区别！
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D3137/6（赣州——南京南）车型：CR300BF（重联）担当：（上局南京段）提示：（手机伸入护栏内拍摄，并非侵线）。
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CRH2A（非统型）
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CRH380BL（平潭——北京南）担当：（京局北京客运段）G198
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D3137/D3136（赣州—南京南）车型：CR300BF（重联）担当：上局南京段。
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李白：wow！这也太快了吧！| 重联CR300BF高速跨越剑门关站
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CRH2A（统型）担当：（南昌局福州段）
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CRH2A（统型）和（非统型）
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D2349｜厦门—深圳北｜CRH2E｜京局北京客运段｜