水泥电线杆总的来说还是一种比较脆弱的基础设施，强度和金属杆差远了，也就是国内那些营销号拿这种事故吹国产黑倭系了，最后是宝马撞断水泥电线杆，看看多脆弱
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一辆国产倒车发生的事故，车，电驴，门，三方都吸能了
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【双向稳定仪KOLO】更新啦，赶紧来围观吧！
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按照某些人的逻辑，日系车不都是豆腐渣么，怎么可能扛得住大车的死亡碾压呢
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超车的惨祸，超车要快准稳，超车之前要确保有超车的条件，不能在盲区，弯道，隧道桥梁，路口等地方
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谁都不希望自己的车子发生事故的时候a柱变形，没有侧气帘对吧。。所以买车值钱要看安全配置，要看cncap和ciasi测试，safety是第一位的
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钻车底事故工况，汽车在货箱班车后面都是小趴菜
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车评人这种生物，要求很低的，所以什么货色都有。。。还有啊，别动不动换标什么的，不管是奔驰宝马奥迪雷克萨斯，人家没脸做各种失速自燃ev受限大面积生锈的车
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抖音主播 是个汽车主播，至少七八个不了解安全
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鱼儿这辈子没想到，自己能被保时捷撞死，如果大难不死，记得买中国福利彩票
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丰田凯美瑞八代目，车顶强度在中保研拿到g，载荷质量比较高，实战也不怕翻滚，在对抗一些重量大的物体和车辆的压顶事故里也有较好的实战表现，当然了，某些人是看不到的
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别看右侧车辆车头溃缩大，实际上左侧的普拉达更危险
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路口行车一定要防御性驾驶，注意两边车辆的动态，有些侧向的行人和非机动车在绿灯最后几秒过了停止线，正好你这时候也绿灯，行车不注意容易发生事故
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这种人估计是某些车企针对小酸奶打造出来的同类良心女性车评人，当然秉承车评人一贯的品质，不需要什么知识认知，只要能说人话长一副人样就行
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电动车和插混车起火的危害性比燃油车高，因为电池原因，有着易漫延，难扑灭，喷火远，危害大等特点。停放电车还是露天在外停放相对安全
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这类重大事故里，老车车辆本身结构失效，还有乘客不系安全带，总会造成重大伤亡
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奇瑞吹秀下限
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丰田以前做的坏事很多，同时丰田也是国内第一个引入高标准安全的车企
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凯美瑞和魏派的侧碰事故
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住电锯老湿果然是行业清流，不愧和名车工匠们一条裤子的，评论区也很精彩，提纯过，纯度比得上冰毒
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奇瑞水军的嘴脸
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【电自事故】地砖被压翘起起 女孩被弹飞摔惨
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出了车祸还能这么淡定？
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这个赖工在我录屏之前说亚洲龙全车百分之44的高强度材料，用料最高600兆帕。。。打着汽车工程师胡说八道招摇撞骗的人
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来看看“德云社”出来的演员车评人，语不惊人死不休
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公路小坦克chr，战绩+1，换某些品牌的车子，又要吹上天了
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如果我说的对，请点赞
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交通事故
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车型互换，评论颠倒2
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电动车交通事故合集08
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拖车上的长安univ，要么钻车底要么撞柱了，极端事故工况。。。
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安全第一
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思域车友群的车，被大众撞了主驾驶后门，驾驶员人没事，车门变形严重，大众车头有轻微损伤。。。实战视角，思域的10气囊，大型气帘安全配置足够碾压国内一水车企
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隧道里失控的大货车横冲直撞，现场一片狼藉
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问下，这辆自燃的是啥车？
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五代目荣放侧面撞击领克03，完败!!沃尔沃基因完爆吸能盒!
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八代目大改款后的凯美瑞遇到低速夹击碰撞事故，凯美瑞车头覆盖件变形不算严重，但是覆盖件后面的结构件溃缩较严重，比如防撞梁，变形较大甚至断裂
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怎么看懂控制柜接线
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路口不减速，120都摇头
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没事揍个长安吹
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良心美系车怎么和倭子车一个德行？这不符合认知