一定要看到最后3S，这个是不带节奏的客观评价，说说这台车的试驾体验和动态性能争议，真相掌握在细心小伙伴手中
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最近车圈都流行打假？【车企情报站⑤】
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回应一下那些冲我的人，欢迎来我家这边实锤我
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复现享界飞坡横摆。。目前汽车的机械构造已经是很简单的事情了，不是什么高科技了。袁只是在愚弄玩弄耍弄大众的智商而已。。
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调校工程师看小米SU7悬架动态，应该有高人指点，底盘调校在操控和舒适两方面都有细心权衡，这套CDC减震器在SU7上发挥了该有的性能趋势，而且预判成熟度不低
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焦 虑 爆 炸 ！享界S9为什么没这么爆？「孙少军」「少军fans」
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飞坡的神，车不行别怪路不平！吉利让多少看不起国产车的人打脸？
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正直、诚实、不说假话、专业，车评人锐评享界S9之评论区篇
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【F_Design】我想告诉你有关享界坡的一切，但是......
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应该说成:电机一旦输出扭矩就一定要转起来，比较好理解
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准确预测了修路 我在分析下享界事件发展的走向
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袁启聪冤枉吗？来看专业人士的“洗白”
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因为在微博上说喜欢老车，我被数码宝贝骂了100层楼
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【Z哥说车】点评极氪，小米，特斯拉，问界，BBA，沃尔沃，卡迪拉克，帝豪，比亚迪，仰望，理想，蔚来等品牌
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论迹不论心！传统车评人时代基本结束了！「孙少军」「少军fans」
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底盘差，操控笨？问界M7、理想L7赛道性能解析
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孙少军痛批某车评人：输出错误价值观误导消费者，影响祸害了一代人！
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前业内人士告诉你，享界S9飞坡真实情况！
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更正腾势Z9视频数据，算错了数据，但整体逻辑没变，动能回收有助电车提升麋鹿测试成绩
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“袁老湿”和“嘴老师”，你挺谁？
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逐字逐句拆解其它博主逻辑问题，分析袁启聪享界事件一些争论点
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50万内最舒服的车！
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劳斯莱斯车主富婆怼怼姐22号试驾享界s9的体验记录。在过几天她就要提车了。。（一镜到底）
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落猿坡复活，小米享界S9又甩尾啦！！！(由袁老师最心爱的奔驰EQE友情出演）
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艹老师谈华为做纯电轿车！对不对？
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很多小伙伴问MRC和CDC两种减振器差异，借科普飞坡说明一下这个智商检测说一下
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通过仰望U9卡钳位置看工程师设计思路，为什么同一品牌里面，高端车都是卡钳在后，难道仰望U9前卡钳是为下一个高端车型铺路，还是为了腾出座舱空间？汽车工程师告诉你
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腾势Z9gt麋鹿测试应该不是做假，在动能回收模式下，通过率优于油车
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关于华为汽车的两个灵魂拷问
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「花生」就差一天，提杨幂同款享界S9~
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小米汽车用铝线束的成本高低和你没关系，消费者关心耐久疲劳寿命就得了吧！
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享界ads3.0升级新版本后的丝滑加塞变道能力。。
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比亚迪加速抬头是悬挂不行？
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余承东公开回应袁启聪飞坡事件，有些媒体不给钱就搞你！专业的人干专业的事，享界s9可以挑战318国道！
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袁启聪享界s9飞坡事件始末告诉我们、永远没有所谓客观正义的车评人、除非你不吃这碗饭。当表不立牌坊
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华为自从加入汽车圈，好像不太受待见，这是为什么呢？这期视频聊聊华为的智选车为什么不给车评人充值？
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解决问题！而不是解决提出问题的人！
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陈震的高情商正能量视频我看完了，学习了五个字:<感受是主观的>,但是大家不要记住库里南三个字，买车还是要自己去试驾一下，祝享界S9大卖
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享界S9的订单多不多，自己看就知道了
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曝光！看看某车型底盘用料，估计又要被删了
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袁启聪事件有感：【胖哥评测力帆汽车】的含金量还在上升