京东 11.11 红包
AE4电摩升级分享，来啦。
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极核ae4电摩升级分享第二集
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极核AE4全系大容量电池升级方案出炉！电摩款无损直上72v120ah，最大化185ah，电自款ae4i直上100ah！#极核ae4
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ae4se7223版本升级7238电池，续航嘎嘎猛#极核
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极核ae4真的好骑仅限电自版
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极核AE4垃圾原厂大灯，更换升级汽车级透镜后效果杠杠的
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首先感谢极核售后帮我降级到1.4，以后我也不打算升级了。不要告诉我任何新版本升级的事情，我不听我不听。
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九号e300p大单体76v230ah，长途摩旅专用款！重量约70kg，续航还是取决于右手！#锂电池工厂 #e300p #摩旅
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极核ae4i pro升级底仓款72v68ah锂电池，替换专用底仓进行安装，离地间隙基本保持一致！#极核ae4 #极核ae4ipro #极核ae8
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极核AE4 se ，极速测试，
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极核AE4改锂电底仓最大化方案72v185ah，原厂状态轻松续航360公里+#极核ae4 #极核ae4ipro #极核ae8
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算是AE4 I后减震的一个小方案吧
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AE4 i轮胎方案
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撇去品牌滤镜，国产卡钳到底差在哪？
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给大家讲一下极核目前第三方电池存在的几个问题！即是车友，也是锂电生产制造商！#极核改锂电#极核电动车 #极核ae8
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【车评】卖一台亏一台？油转电到底缺了什么？极核AE6测评
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极核AE4电自版的玄机，你看明白了吗？
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给极核AE8 S+换倍耐力天使
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极核Ae4买车得当孙子，还得是极核！
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秦大头电摩不专业测评，（优点点评部分），一个把糙米饭盖在肉上的东西，玩乐性不错，但细节打磨的不够完美
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极核AE4全系大容量电池升级方案出炉！电摩款无损直上72v120ah，最大化185ah，电自款ae4i直上100ah！
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ae4电摩踏板空间和电池仓空间
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极核ae4天桥爬坡动力真实测评，我下巴掉了
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秒天秒地极核AE8，真的有那么神？
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6000档预算，九号新款m95c+和极核ae4该怎么选？腿哥作为真实车主的答案分享
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售价1W2，全网最详春风极核AE6+电摩试驾报告
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极核AE4专用控制器散热风扇
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极核AE4SE改6040换电对比九号M95C
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有诚意的走量车！ 极核AE4电摩评测体验
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AE4SE换AE8前减震，效果拉满#极核#AE4#改装
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少女的电摩终究成为他人的玩物
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极核ae4电动车骑行一个礼拜后的真实感受及反馈
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偷工减料的机会消费者是吧？车架厚度从2.5变成2.0极核AE4
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AE6的座桶空间真的有那么大？
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苦等半年，两兄弟终于见面了（主流电动踏板 e200p 极核ae8 s+）
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极核ZEEHO AE6改大单体的一天
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极核AE4SE 粗体验
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AE8S+皮带异响解决方案
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极核AE4 这辆车是我见过世界上最好的车，我太喜欢这辆车了，太智能了
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48V电机上72V会发生什么？
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极核ae4进行ota固件升级后仪表亮度真实测评