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Archer Midnight eVTOL飞机完成全尺寸过渡飞行,整机重量约为3吨,被认为是完成过渡的最大的eVTOL飞机之一
峰飞(Autoflight)“盛世龙” eVTOL 的设计故事
eVTOL新锐:英国Bellwether跑车型eVTOL飞行器
一些新奇的eVTOL概念
Wisk CEO介绍其第六代eVTOL及全自主飞行逻辑和路径,目标是获得3美元/乘客英里的价格
超级巨星亚瑟小子演绎eVTOL出行,即将到来的空中出行时代。
Opener 起飞慢动作
Wisk 2023年度回顾,加倍押注eVTOL全自主飞行
eVTOL新锐:Orb Nomad — 电动飞行器全新范式
eFlyer 800 全电动固定翼飞机,来自Bye Aerospace
法国混合动力eVTOL 飞行器 ATEA,采用“扇入式机翼”, 5 座,400公里航程。
Electra 超短距起降2座技术验证机首次混合电动飞行
Overair 倾转 eVTOL —— Butterfly
BETA完成世界首个有人驾驶的eVTOL过渡飞行
带双升力面的倾转旋翼无人机EDTA,采用串联机翼布局,与典型固定翼不同,既没有平尾,也没有垂尾,同时整机没有任何控制舵面,只配备4个倾转旋翼作为控制执行机构。
Jump Aero 推出面向医疗领域的单人尾座式 eVTOL,JA1 的有效负载为150公斤,可运载1人和医疗设备,最高速度可达250节,可在60秒内完成起飞。
一路走来的 Jetson One,靠的是勇于想象和行动
Dufour Aero2 倾转机翼 eVTOL 原型机试飞。
全球top10奇特构型eVTOL大赏
英国Bellwether eVTOL 飞行器 Volar 带来的全新城市出行生活畅想
Lilium最新测试进展——全程 45 节飞行,Lilium 的第 5 代技术演示机用于试飞活动的全面过渡继续取得进展。
为什么采用摆线桨?
Opener 自动起飞和降落
HyBird “混合鸟”全翼尖推进混合电动飞机飞行简影,由DLR 和 空客联合研制推出。
Archer Maker 完成第二阶段“关键方位角”飞行测试
CES 2024 上发布的Supernal S-A2 eVTOL 高光时刻
Wisk 阐述其 eVTOL 自主性的含义及所做的工作,全自主飞行是未来eVTOL规模运营的前提。
一旦你尝到飞行的味道,Jetson One 飙飞既视感。
大众汽车集团中国发布其首款 eVTOL V.MO,又名“飞虎”。
Pivotal 黑蝇 eVTOL 美女个人飞行秀
LIFT 在日本完成了首个有人驾驶的 eVTOL 飞行演示
Wisk第六代飞机布局、产品设计与用户体验
BAE 推出混合动力 eVTOL 无人机打击系统 STRIX,采用类尾座式布局,可搭载 160 公斤的有效载荷飞行 800 公里。
Ryse 超轻型 eVTOL 完成首次载人飞行。
加拿大首个 eVTOL项目 Limosa LimoConnect,7座,飞重量约为 3.2吨,航程约150英里,速度200英里/小时。
ZEVA 第二代 eVTOL 飞碟式飞机 Z2 设计展示
Kitty Hawk Heaviside ,致敬!
美国空军完成Beta Alia首次载人飞行
Wing的构型为什么与普通无人机差别这么大呢?
空客推出 CityAirbus NextGen eVTOL 全尺寸原型机,四座,2吨,翼展12米,航程80公里,采用八旋翼布局,尾翼上两个旋翼起推进作用