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这两天有些事情。耽误了。更新。
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最后一步。就这着吧。无干涉顺滑。
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这两天改造工作间。大佬们稍安勿躁。
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（回归）最近好多事情一直缠身。处理完了，开工。
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这两天每天10个小时。加快速度。马上完成了。
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经历了这么多天。来吧不会让大家失望的。虎王进度。整块7075加工。第一个打样完成。
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想了好久梅卡瓦的悬挂到底应该怎么制作。灵感再现哈哈。有了想法。
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战利品系统。
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组合度没有问题了。持续更新。都看到这里了。还不投币。呵呵😒😒😒😒
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梅卡瓦4m主体完工。吻合度没问题。细节稍后。
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35比例梅卡瓦4m。
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扭杆安装。不愧是后勤噩梦。
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上新。两天收尾。
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这两天给零件打孔发现原来做的台钻高度不够。正好手头有些配件。用一天时间做了一个加高的台钻。
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好久没有看现代的车。乍一看好大个。
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经过反复比对。发现meng的梅卡瓦。外形错误的地方比号手的多的多。并且细节刻画也更比较糊。个人观点就mk4而言。还不如小螺号。 开发不易有币投币。呵呵。
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没停。没停。🤤🤤🤤 不停的在做。零件做。工具做。
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这几天没更新。一直忙着测量数据。建模。新的挑战。
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手上仅有的点存货了。可能是最后几台梅卡瓦。自己的数控车出问题了。挺郁闷也到了成本不可控的边缘。
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35比例梅卡瓦制作。
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坦克师。最后的集合。马上各奔东西了。
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梅卡瓦轮组加工过程。毛坯粗加工。
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应模友要求再版虎式。重新修改了所有连接件。内部空间提升4mm 让内构变得简单。
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一直欠兄弟一个16比例虎。
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空余时间改装了。激光雕刻机完全金属化。增加了高速晃动的稳定性并做了减。做好了充电宝。用5200mah聚合物电池5并。组成26000mah充电宝。再也不怕没电了。
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加工策略很重要。是提高效率的重中之重。
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虎式坦克制作第五天。为什么没进展是一直在做分件。等各种规格的材料。这两天会组完车身。
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好多模友问虎王进度。😅分件制作分享。
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坦克的压迫感。
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更新。
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每一次尝试需要很多看不到的付出。
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口粮准备好了。准备做饭了。6台收藏版虎式。
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履带适配完成。
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梅卡瓦分件加工。
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粮草补给。。加油。新刀试用。
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分享。
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一个模型涉及的材料规格真的很多。还涉及到无数的加工工具。粗略数了一下。光是各种钻头刀具。就是30多种。
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折腾也是乐趣。重金改造计划。
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以前设计过云台。按照以前的思路设计一个通用炮塔旋转机构。
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洗这玩意真麻烦。。上超声波。
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虎式做完。他哥上。特价358会做几套底盘出来。让喜欢的朋友感受一下。材料2a12 和5052组成。不懂的可以去度一下。每天的工作量巨大。抽出的时间不容易。