35比例梅卡瓦制作。
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一直欠兄弟一个16比例虎。
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35比例 梅卡瓦金属底盘悬挂展示。
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35比例梅卡瓦4m。
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梅卡瓦4m主体完工。吻合度没问题。细节稍后。
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一个好友制作的虎式。拿来分享一下。
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35比例虎式初期型。
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这两天有些事情。耽误了。更新。
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虎王面板加工。。。。。。。。。。。。。。
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全新版本1/35M1金属底盘来了。全新版对细节进一步进行优化。并且将会支持马上上线的全新旋转机构。适配田宫。和号手板件。
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扭杆安装。不愧是后勤噩梦。
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两分钟不到。费俩钻头了😅😅😅
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心心念梅卡瓦。
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这两天改造工作间。大佬们稍安勿躁。
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坦克的压迫感。
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经过反复比对。发现meng的梅卡瓦。外形错误的地方比号手的多的多。并且细节刻画也更比较糊。个人观点就mk4而言。还不如小螺号。 开发不易有币投币。呵呵。
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梅卡瓦轮组加工过程。毛坯粗加工。
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分享。
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麦田版M1底盘。优化了些细节。
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虎式。虎王，改装工厂😅😅😅
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等材料。中。。。。。。。
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坦克师。最后的集合。马上各奔东西了。
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炮塔附件。虎王。
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细节。细节。还是细节。35的太难了。
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先打样再说
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经历了这么多天。来吧不会让大家失望的。虎王进度。整块7075加工。第一个打样完成。
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好久没有看现代的车。乍一看好大个。
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假组纠错完成。有兴趣的朋友火速联系。数量有限。手慢无。
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1比35m1姿态展示。
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全部前期工作做完了。适配meng ts-036。底盘部分上线。
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上新。两天收尾。
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天气太热。好多东西只能晚上做。
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没停。没停。🤤🤤🤤 不停的在做。零件做。工具做。
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二战的车做了好几天了。脑子有些累了。换换风格。2023改版梅卡瓦。现代车做起来另一种感觉。
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不同电机的不同表现。
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一辆被打残的虎式。
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35比例虎王制作。结构组件马上完成了。
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久等了朋友们。开足马力。保障前线。35比例全金属虎王正式上线。
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这两天每天10个小时。加快速度。马上完成了。
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中东虎。😅😅😅
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加工策略很重要。是提高效率的重中之重。