梅卡瓦分件加工。
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梅卡瓦4底盘。后天完工。久等了。完全从新设计了每个部件。赶上最近天气太热。磕磕绊绊。终于完成了。
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梅卡瓦4m主体完工。吻合度没问题。细节稍后。
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坦克的压迫感。
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坦克师。最后的集合。马上各奔东西了。
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虎王面板加工。。。。。。。。。。。。。。
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好久没有看现代的车。乍一看好大个。
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各种轮。加工极其麻烦。头疼😩
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心心念梅卡瓦。
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虎式坦克。我感觉最麻烦的就是炮塔的制作了。
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对于喜欢机械diy的来说。最爽的就是拿工具做工具。这是做的一些钻。攻。微型设备。买不到只能自己做。想起一句广告词。呵呵哪里不会点哪里。这纯粹是哪里需要做哪里。
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以前设计过云台。按照以前的思路设计一个通用炮塔旋转机构。
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虎王底盘对比图。meng的有些另类。不再参考。
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加工策略很重要。是提高效率的重中之重。
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全新版本1/35M1金属底盘来了。全新版对细节进一步进行优化。并且将会支持马上上线的全新旋转机构。适配田宫。和号手板件。
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最后一步。就这着吧。无干涉顺滑。
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手上仅有的点存货了。可能是最后几台梅卡瓦。自己的数控车出问题了。挺郁闷也到了成本不可控的边缘。
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二战的车做了好几天了。脑子有些累了。换换风格。2023改版梅卡瓦。现代车做起来另一种感觉。
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各种轮。预压轴承。紧配合。
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每个车应该有自己的编号。。
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扭杆安装。不愧是后勤噩梦。
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河北连续11天高温。。只能瞅准时机去做些零件，梅卡瓦诱导轮制作过程。
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用时5小时，经历了成功的妈妈几次洗礼。终于可以见人了。作废了10几个。。。也是无语了。
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一个好友制作的虎式。拿来分享一下。
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好久没有翻过车了。今天犯了两次错误。忘了加上板材厚度。作废三套上托板😅😅😅
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一辆被打残的虎式。
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空余时间改装了。激光雕刻机完全金属化。增加了高速晃动的稳定性并做了减。做好了充电宝。用5200mah聚合物电池5并。组成26000mah充电宝。再也不怕没电了。
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不同电机的不同表现。
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不同的表面处理工艺。各位老师评价一下哪个看着更舒服些。
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虎式坦克制作第五天。为什么没进展是一直在做分件。等各种规格的材料。这两天会组完车身。
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中东虎。😅😅😅
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梅卡瓦轮组加工过程。毛坯粗加工。
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天气太热。好多东西只能晚上做。
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这两天每天10个小时。加快速度。马上完成了。
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号称能打400颗螺丝。两台都不够用。
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战利品系统。
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虎式。虎王，改装工厂😅😅😅
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f2000 s11000 3刃1mm 铣刀。原声原速加工过程
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没停。没停。🤤🤤🤤 不停的在做。零件做。工具做。
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全金属35比例虎王加工。
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站内偶然看到DIY 扫描仪的。发现事半功倍。来吧自己也做个。花了3天时间设计了个支架。因为实在买不到。