天气太热。好多东西只能晚上做。
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一个好友制作的虎式。拿来分享一下。
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梅卡瓦4底盘。后天完工。久等了。完全从新设计了每个部件。赶上最近天气太热。磕磕绊绊。终于完成了。
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坦克的压迫感。
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虎式坦克。我感觉最麻烦的就是炮塔的制作了。
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扭杆安装。不愧是后勤噩梦。
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组合度没有问题了。持续更新。都看到这里了。还不投币。呵呵😒😒😒😒
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粮草补给。。加油。新刀试用。
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梅卡瓦4m主体完工。吻合度没问题。细节稍后。
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支持国产软件。高效建模。
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这两天改造工作间。大佬们稍安勿躁。
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好久没有看现代的车。乍一看好大个。
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没停。没停。🤤🤤🤤 不停的在做。零件做。工具做。
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两分钟不到。费俩钻头了😅😅😅
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梅卡瓦轮组加工过程。毛坯粗加工。
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以前设计过云台。按照以前的思路设计一个通用炮塔旋转机构。
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经过反复比对。发现meng的梅卡瓦。外形错误的地方比号手的多的多。并且细节刻画也更比较糊。个人观点就mk4而言。还不如小螺号。 开发不易有币投币。呵呵。
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虎王面板加工。。。。。。。。。。。。。。
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1/35静改动。梅卡瓦全金属底盘分享。
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（回归）最近好多事情一直缠身。处理完了，开工。
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今日做车一周年。特意做了两个。喜欢的可以去拍了。
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这两天每天10个小时。加快速度。马上完成了。
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口粮准备好了。准备做饭了。6台收藏版虎式。
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梅卡瓦分件加工。
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履带适配完成。
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虎王车面，细节对比。
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坦克师。最后的集合。马上各奔东西了。
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手上仅有的点存货了。可能是最后几台梅卡瓦。自己的数控车出问题了。挺郁闷也到了成本不可控的边缘。
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这两天有些事情。耽误了。更新。
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不同电机的不同表现。
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麦田版M1底盘。优化了些细节。
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炮塔附件。虎王。
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这几天没更新。一直忙着测量数据。建模。新的挑战。
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初期虎式进度。活动机构孔位。已经完成。终于可以正常干活了。加快进度。尽快完成。
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心心念梅卡瓦。
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比较流行的一句大嘴的话。。遥遥领先嘿嘿🤤🤤🤤。全力以赴。尽快完工。
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f2000 s11000 3刃1mm 铣刀。原声原速加工过程
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虎式。虎王，改装工厂😅😅😅
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比想像的难点。不讲困难。继续。
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35比例虎王制作。结构组件马上完成了。
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用时5小时，经历了成功的妈妈几次洗礼。终于可以见人了。作废了10几个。。。也是无语了。