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二战的车做了好几天了。脑子有些累了。换换风格。2023改版梅卡瓦。现代车做起来另一种感觉。
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35比例 梅卡瓦金属底盘悬挂展示。
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一辆被打残的虎式。
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虎王面板加工。。。。。。。。。。。。。。
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经历了这么多天。来吧不会让大家失望的。虎王进度。整块7075加工。第一个打样完成。
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这两天给零件打孔发现原来做的台钻高度不够。正好手头有些配件。用一天时间做了一个加高的台钻。
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扭杆安装。不愧是后勤噩梦。
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年前一个模友。送我两台小车。今天第一次打开。发现这小东西蛮贵的。😅😅😅
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梅卡瓦分件加工。
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组合度没有问题了。持续更新。都看到这里了。还不投币。呵呵😒😒😒😒
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站内偶然看到DIY 扫描仪的。发现事半功倍。来吧自己也做个。花了3天时间设计了个支架。因为实在买不到。
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不同的表面处理工艺。各位老师评价一下哪个看着更舒服些。
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虎王。。。
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梅卡瓦4m主体完工。吻合度没问题。细节稍后。
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历时一年。终于找到解决虎式裙板的制作方法。
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中东虎。😅😅😅
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坦克师。最后的集合。马上各奔东西了。
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35比例虎式初期型。
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35比例梅卡瓦4m。
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最后一步。就这着吧。无干涉顺滑。
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分享。
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经过反复比对。发现meng的梅卡瓦。外形错误的地方比号手的多的多。并且细节刻画也更比较糊。个人观点就mk4而言。还不如小螺号。 开发不易有币投币。呵呵。
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全部前期工作做完了。适配meng ts-036。底盘部分上线。
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嗯。。。。等一等。。。。。。👉👈
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河北连续11天高温。。只能瞅准时机去做些零件，梅卡瓦诱导轮制作过程。
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加工策略很重要。是提高效率的重中之重。
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想了好久梅卡瓦的悬挂到底应该怎么制作。灵感再现哈哈。有了想法。
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全新版本1/35M1金属底盘来了。全新版对细节进一步进行优化。并且将会支持马上上线的全新旋转机构。适配田宫。和号手板件。
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不同电机的不同表现。
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比想像的难点。不讲困难。继续。
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先打样再说
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对于喜欢机械diy的来说。最爽的就是拿工具做工具。这是做的一些钻。攻。微型设备。买不到只能自己做。想起一句广告词。呵呵哪里不会点哪里。这纯粹是哪里需要做哪里。
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省去了很多抄数的麻烦。3d扫描仪这东西还是挺方便的。
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碰到很多问题。自己被自己陷入大坑。需要各路模型大佬交流指正。也欢迎爱好者参与讨论。
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虎式。虎王，改装工厂😅😅😅
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全金属35比例虎王加工。
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两分钟不到。费俩钻头了😅😅😅
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麦田版M1底盘。优化了些细节。
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虎式做完。他哥上。特价358会做几套底盘出来。让喜欢的朋友感受一下。材料2a12 和5052组成。不懂的可以去度一下。每天的工作量巨大。抽出的时间不容易。
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头疼时刻。懂得都懂。
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口粮准备好了。准备做饭了。6台收藏版虎式。