手动挡地板油升挡，离合就像蜻蜓点水
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要想把手动挡开得平顺，离合要快踩，松离合要抬停抬，加油要轻加。
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手动挡上下坡加急转弯
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你开手动挡不弹离合？
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手动挡起步，容易熄火的原因
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手动挡各种不同步骤的换挡，老司机也不一定会
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手动挡车子，其实很灵活，笨拙的只是我们的手脚，我们要让自己变得强大，才不用看别人的脸色
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当你撞了车，但开的是一台手动挡…
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阳康后影响开手动挡，手脚都有点不协调，踩离合的力气都没了
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手动挡半坡起步，不拉手刹，不溜车，不熄火，是怎么做到的
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老司机开手动挡，和你开的有何不同
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学会用油门控制车速，用挡位代替刹车，你会发现手动挡的车很有安全感
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手动挡换挡技巧，新手一看就会
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手动挡车最省油开法
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无离合换挡的优点和缺点，还有单手开车和双手开车的安全理念
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先补油后降挡，先降挡后补油，降挡补油同时进行，我来给大家演示
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一味地固定某种方式去开手动挡，是很难应对各种路况的
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开手动挡要勤观察，勤换挡，这是能否灵活变道的前提
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手动挡上下坡升挡，以平常的方式去升挡，为何总是出现卡顿现象
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手动挡日常5分钟，原声录制，给大家一种现场直播的体验感
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大众的手动挡换挡吸入感比较好，转速较高时，升挡容易吸入低挡位
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手动挡，升降挡操作
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手动挡右转汇入主路，一停二看三通过
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下班高峰期，老司机开手动挡，一马当先，还有纯电车想加塞
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家用手动挡车，转数1800转左右，开车是比较省油的，也不缺乏动力
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入弯前减速，出弯时加速
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手动挡开得熟不熟练，不用看手，光看脚就知道了，换挡手速再快，脚下功夫不行，也是白搭
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全网最直观的手动挡拍摄，虽然车开得不咋地，但拍摄技术是亮点
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国道超车，油门要站着踩
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城区道路的上坡和下坡，开着手动挡堵车了
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手动挡才有的驾驶参与感，开熟练以后，可以做到人车合一
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开车油耗高不高，主要还是和你的驾驶习惯有关
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手动挡走山路，如何驾驭更有操控性和安全感
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手动挡这么开，你还找不到女朋友，那就是你颜值的问题了
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有用的，手动挡驾驶技巧
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手动挡山路驾驶，遇到慢车，你会去超车还是一直跟车走
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手动挡30级小技能和45级大技能，贫民装伤害不高，但还是有点暴击伤害
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出发可以回家了，刚启动车直接上高速，大脚油门，升挡衔接不顺畅
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手动挡爱好者开手动挡，从来不会觉得开车累，他很享受开车时的每一个过程
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手动挡穿街小巷，宁可多等几秒，也不会鸣一声喇叭
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驾校不会交给你这些，手动挡进入主路和下高架桥转弯的技巧